گیربکس مزدا Flairwagon

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

مزدا Flairwagon با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT.

گیربکس مزدا فلیر واگن 2017 هاچ بک 5 در نسل 3

12.2017 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر، 52 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 52 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس مزدا فلیر واگن 2015، هاچ بک 5 در، نسل دوم، MM

05.2015 - 01.2018

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر، 52 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 52 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس مزدا فلیر واگن 2013 هاچ بک 5 در 2 نسل MM

04.2013 - 04.2015

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 52 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر ، 52 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر

گیربکس مزدا فلیر واگن 2012 هاچ بک 5 در 1 نسل MM

06.2012 - 03.2013

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 54 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر ، 54 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر