گیربکس MAZ 5440
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
5440 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.
گیربکس 5440 2017 تراکتور کامیون نسل 2
12.2017 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 12.8 لیتر، 475 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | RKPP 12 |
گیربکس 5440 restyling 2010 تراکتور کامیون نسل 1
02.2010 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 11.1 لیتر، 420 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 لیتر، 412 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 لیتر، 435 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 لیتر، 428 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 لیتر، 330 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 8 |
| 6.6 لیتر، 270 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.6 لیتر، 310 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.6 لیتر، 330 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |
گیربکس 5440 1997 تراکتور کامیون نسل 1
01.1997 - 03.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 11.1 لیتر، 412 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.2 لیتر، 250 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |
| 11.2 لیتر، 300 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |
| 11.9 لیتر، 435 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 لیتر، 400 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 لیتر، 410 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 لیتر، 330 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 لیتر، 400 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 لیتر، 420 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 9 |