گیربکس ماشین لینکلن تاون
مقدار
- گیربکس Lincoln Town Car بازسازی شده 2003، سدان، نسل 3، FN145
- گیربکس Lincoln Town Car 1997 سدان نسل 3 FN145
- گیربکس Lincoln Town Car 2nd facelift 1994 سدان نسل دوم FN2
- گیربکس Lincoln Town Car بازسازی شده 1992، سدان، نسل 2، FN36
- گیربکس Lincoln Town Car 1989 سدان نسل 2 FN36
- گیربکس Lincoln Town Car 1980 Coupe 1st Generation 66D
- سدان 1980st Generation 1D گیربکس خودرو لینکلن تاون 54
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Lincoln Town Car با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس Lincoln Town Car بازسازی شده 2003، سدان، نسل 3، FN145
01.2003 - 08.2011
تغییرات | نوع انتقال |
4.6 لیتر، 224 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 239 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Lincoln Town Car 1997 سدان نسل 3 FN145
10.1997 - 12.2002
تغییرات | نوع انتقال |
4.6 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 205 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 235 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 239 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Lincoln Town Car 2nd facelift 1994 سدان نسل دوم FN2
10.1994 - 09.1997
تغییرات | نوع انتقال |
4.6 لیتر، 190 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Lincoln Town Car بازسازی شده 1992، سدان، نسل 2، FN36
10.1992 - 09.1994
تغییرات | نوع انتقال |
4.6 لیتر، 190 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Lincoln Town Car 1989 سدان نسل 2 FN36
10.1989 - 09.1992
تغییرات | نوع انتقال |
4.6 لیتر، 190 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.6 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Lincoln Town Car 1980 Coupe 1st Generation 66D
03.1980 - 08.1981
تغییرات | نوع انتقال |
4.9 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
سدان 1980st Generation 1D گیربکس خودرو لینکلن تاون 54
03.1980 - 09.1989
تغییرات | نوع انتقال |
4.9 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 134 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 155 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
4.9 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |