انتقال MKX لینکلن
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Lincoln MKX با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس لینکلن MKX 2014، SUV/SUV 5 در، نسل دوم
04.2014 - 06.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.7 لیتر ، 335 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 2.7 لیتر ، 335 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.7 لیتر ، 303 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.7 لیتر ، 303 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس Lincoln MKX Restyling 2010، جیپ / suv 5 در، 1 نسل
07.2010 - 03.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.7 لیتر ، 305 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.7 لیتر ، 305 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس لینکلن MKX 2006، SUV/SUV 5 در، نسل دوم
12.2006 - 06.2010
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 265 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.5 لیتر ، 265 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |