انتقال MKC لینکلن

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Lincoln MKC با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.

گیربکس Lincoln MKC restyling 2018، جیپ / suv 5 در، 1 نسل

07.2018 - 09.2019

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
2.3 لیتر ، 285 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6

گیربکس لینکلن MKC 2013، SUV/SUV 5 در، نسل اول

01.2013 - 06.2018

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
2.3 لیتر ، 285 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6