گیربکس لکسوس LS 430
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
لکسوس LS 430 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
گیربکس لکسوس LS430 2003، سدان، نسل دوم، XF3
09.2003 - 07.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.3 لیتر، 276 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.3 لیتر، 282 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس لکسوس LS430 سدان 2000 نسل دوم XF3
08.2000 - 07.2003
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.3 لیتر، 276 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس لکسوس LS430 2003، سدان، نسل دوم، XF3
09.2003 - 07.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.3 لیتر، 281 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس لکسوس LS430 سدان 2000 نسل دوم XF3
08.2000 - 01.2003
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.3 لیتر، 281 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس لکسوس LS430 2003، سدان، نسل دوم، XF3
09.2003 - 07.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.3 لیتر، 290 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس لکسوس LS430 سدان 2000 نسل دوم XF3
08.2000 - 08.2003
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.3 لیتر، 290 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |