گیربکس Lexus EU 300h

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Lexus EC 300h با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT.

گیربکس Lexus ES300h 2012، سدان، نسل ششم، XV6

08.2012 - 10.2015

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 161 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس Lexus ES300h restyling 2021، سدان، نسل هفتم، AXZH7

08.2021 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 178 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس Lexus ES300h 2018، سدان، نسل هفتم، AXZH7

09.2018 - 07.2021

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 178 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس Lexus ES300h restyling 2015، سدان، نسل ششم، XV6

10.2015 - 06.2018

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 161 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس Lexus ES300h 2012، سدان، نسل ششم، XV6

08.2012 - 10.2015

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 161 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس Lexus ES300h 2018، سدان، نسل هفتم، XZ7

04.2018 - 07.2021

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 178 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر

گیربکس Lexus ES300h restyling 2015، سدان، نسل ششم، XV6

10.2015 - 04.2018

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر، 161 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی	سرعت محرک متغیر