گیربکس لادا 4×4 شهری
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Lada 4×4 Urban با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.
گیربکس لادا 4 × 4 بازسازی شهری 2019، جیپ / suv 5 در، 1 نسل
11.2019 - 01.2021
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.7 لیتر ، 83 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
گیربکس لادا 4 × 4 بازسازی شهری 2019، جیپ / suv 3 در، 1 نسل
11.2019 - 01.2021
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.7 لیتر ، 83 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
گیربکس لادا 4×4 شهری 2016 جیپ/سوو 5 در 1 نسل
05.2016 - 11.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.7 لیتر ، 83 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
گیربکس لادا 4×4 شهری 2014 جیپ/سوو 3 در 1 نسل
10.2014 - 11.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.7 لیتر ، 83 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |