گیربکس ایسوزو پا نرو
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Isuzu Pa Nero با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس ایسوزو پا نرو 1991 هاچ بک 3 در 1 نسل
11.1991 - 12.1994
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس ایسوزو پا نرو 1990 هاچ بک 3 در 1 نسل
05.1990 - 12.1994
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |