جعبه دنده Infiniti Ku 45
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Infiniti Ku 45 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Infiniti Q45 Restyling 2004، سدان، نسل 3، F50
02.2004 - 09.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.5 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس Infiniti Q45 2001، سدان، نسل سوم، F3
01.2001 - 01.2004
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.5 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
جعبه دنده Infiniti Q45 1996، سدان، نسل 2، Y33
07.1996 - 12.2000
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.1 لیتر، 270 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس اینفینیتی Q45 بازسازی 1993، سدان، نسل 1، G50
07.1993 - 06.1996
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس اینفینیتی Q45 سدان 1989 نسل اول G1
08.1989 - 06.1993
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |