جعبه دنده Infiniti Ku 40
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Infiniti Ku 40 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
سدان 40 اینفینیتی Q2014 گیربکس نسل اول V1
03.2014 - 06.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.7 لیتر ، 330 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 7 |
| 3.7 لیتر، 330 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 7 |