جعبه دنده Infiniti I30
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
اینفینیتی I30 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی.
جعبه دنده Infiniti I30 1999، سدان، نسل دوم، A2
05.1999 - 11.2004
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 230 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Infiniti I30 1995، سدان، نسل دوم، A1
06.1995 - 04.1999
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 193 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر ، 193 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |