گیربکس هیوندای ولستر

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

هیوندای ولستر با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، ربات.

گیربکس هیوندای ولستر 2012 هاچ بک 5 در 1 نسل

06.2012 - 07.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 186 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 7

گیربکس هیوندای ولستر 2018 هاچ بک 5 در 2 نسل JS

02.2018 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.4 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 7
1.6 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 7

گیربکس هیوندای ولستر 2015، هاچ بک 5 در، 1 نسل، FS

01.2015 - 01.2018

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6
1.6 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 7

گیربکس هیوندای ولستر 2011 هاچ بک 5 در 1 نسل FS

03.2011 - 12.2014

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6