گیربکس هیوندای هوافضا

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Hyundai Aero Space با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

اتوبوس انتقال فضایی هیوندای آیرو نسل دوم MS1995 2

07.1995 - 01.2010

تغییرات	نوع انتقال
11.1 لیتر، 290 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5
12.9 لیتر، 380 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5
17.8 لیتر، 320 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 6