گیربکس فورد تورنئو

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

فورد تورنئو با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس فورد تورنئو 2006، مینی ون، نسل 3

06.2006 - 02.2014

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 115 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.2 لیتر ، 125 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.2 لیتر ، 140 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6

گیربکس فورد تورنئو 2000، مینی ون، نسل 2

01.2000 - 05.2006

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 100 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 125 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس فورد تورنئو 1994، مینی ون، نسل 1

03.1994 - 12.1999

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
2.5 لیتر، 100 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5
2.5 لیتر، 70 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5
2.5 لیتر، 76 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5
2.5 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5
2.5 لیتر، 100 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	گیربکس اتوماتیک 4