گیربکس Ford Transit Connect
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Ford Transit Connect با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، ربات.
گیربکس فورد ترانزیت کانکت 2018، ون تمام فلزی، نسل دوم
09.2018 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.5 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس فورد ترانزیت کانکت 2012، وانت تمام فلزی، نسل دوم
09.2012 - 08.2018
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 115 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 75 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 95 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | RKPP 6 |
1.5 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | RKPP 6 |
گیربکس فورد ترانزیت کانکت 2009، ون تمام فلزی، نسل دوم
03.2009 - 12.2013
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 75 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 90 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
گیربکس فورد ترانزیت کانکت 2001، وانت تمام فلزی، نسل دوم
09.2001 - 02.2009
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 75 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 90 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |