گیربکس فورد فوکوس ST
مقدار
- گیربکس فورد فوکوس ST 2012، استیشن واگن، نسل 3، III
- گیربکس فورد فوکوس ST 2012، هاچ بک 5 در، نسل 3، III
- گیربکس فورد فوکوس ST restyling 2008، هاچ بک 3 در، نسل 2، II
- گیربکس فورد فوکوس ST restyling 2008، هاچ بک 5 در، نسل 2، II
- گیربکس فورد فوکوس ST 2005، هاچ بک 5 در، نسل 2، II
- گیربکس فورد فوکوس ST 2005، هاچ بک 3 در، نسل 2، II
- گیربکس فورد فوکوس ST 2019، استیشن واگن، نسل 4، IV
- گیربکس فورد فوکوس ST 2019، هاچ بک 5 در، نسل 4، IV
- گیربکس فورد فوکوس ST restyling 2014، هاچ بک 5 در، 1 نسل
- گیربکس فورد فوکوس ST 2012 هاچ بک 5 در 1 نسل
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
فورد فوکوس ST با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس فورد فوکوس ST 2012، استیشن واگن، نسل 3، III
05.2012 - 12.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST 2012، هاچ بک 5 در، نسل 3، III
05.2012 - 12.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST restyling 2008، هاچ بک 3 در، نسل 2، II
03.2008 - 12.2010
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST restyling 2008، هاچ بک 5 در، نسل 2، II
03.2008 - 12.2010
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST 2005، هاچ بک 5 در، نسل 2، II
09.2005 - 02.2009
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST 2005، هاچ بک 3 در، نسل 2، II
09.2005 - 02.2008
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST 2019، استیشن واگن، نسل 4، IV
04.2019 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 2.3 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 2.3 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 7 |
گیربکس فورد فوکوس ST 2019، هاچ بک 5 در، نسل 4، IV
04.2019 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 2.3 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 2.3 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 7 |
گیربکس فورد فوکوس ST restyling 2014، هاچ بک 5 در، 1 نسل
03.2014 - 03.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 252 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
گیربکس فورد فوکوس ST 2012 هاچ بک 5 در 1 نسل
05.2012 - 02.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 252 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |