گیربکس فیات 500
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
فیات 500 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی، روباتی، اتوماتیک، کاهنده.
گیربکس فیات 500 بازسازی 2016، هاچ بک 3 در، نسل 2، 312/FF
01.2016 - 05.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.2 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 1.2 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فیات 500 2007 هاچ بک 3 در 2 نسل 312/FF
03.2007 - 12.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.2 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 1.2 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فیات 500 بازسازی 2016، هاچ بک 3 در، نسل 2، 312/FF
01.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر ، 101 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 101 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 113 اسب بخار، دیفرانسیل جلو | جعبه دنده |
گیربکس فیات 500 2007 هاچ بک 3 در 2 نسل 312/FF
07.2007 - 02.2017
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر ، 101 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.4 لیتر ، 101 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 1.4 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 113 اسب بخار، دیفرانسیل جلو | جعبه دنده |