گیربکس پژو 508
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
پژو 508 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، ربات، گیربکس دستی.
گیربکس پژو 508 ریستیل 2014 سدان نسل 1
08.2014 - 06.2018
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.2 لیتر ، 204 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 6 |
گیربکس پژو 508 2011 سدان نسل 1
02.2011 - 07.2014
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.2 لیتر ، 204 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 6 |
گیربکس پژو 508 2018 استیشن واگن نسل 2
10.2018 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 130 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 130 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 160 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس پژو 508 2018 سدان نسل 2
03.2018 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 130 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 130 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 160 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس پژو 508 ریستیل 2014 استیشن واگن نسل 1
09.2014 - 03.2018
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 165 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
1.6 لیتر ، 165 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 163 اسب بخار، دیزل، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | RKPP 6 |
گیربکس پژو 508 2010 استیشن واگن نسل 1
10.2010 - 08.2014
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 112 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر ، 163 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.2 لیتر ، 204 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 163 اسب بخار، دیزل، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | RKPP 6 |