گیربکس دوو لابو

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

دوو لابو با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

کامیون گیربکس تخت دوو لابو 1996 نسل اول B1

01.1996 - 01.2011

تغییرات	نوع انتقال
0.8 لیتر، 38 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5