گیربکس دایهاتسو گرن مکس
مقدار
- گیربکس Daihatsu Gran Max Restyling 2020، کامیون تخت، نسل اول، S1
- گیربکس Daihatsu Gran Max Restyling 2020، مینی ون، نسل اول، S1
- 2007 دایهاتسو گرن مکس گیربکس ون نسل اول
- گیربکس دایهاتسو گرن مکس 2007 مینی ون نسل 1
- 2007 دایهاتسو گرن مکس گیربکس تمام فلزی وانت نسل اول
- گیربکس دایهاتسو گرن مکس 2007 کامیون تخت 1 نسل
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
دایهاتسو گرن مکس با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Daihatsu Gran Max Restyling 2020، کامیون تخت، نسل اول، S1
06.2020 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 97 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر ، 97 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Daihatsu Gran Max Restyling 2020، مینی ون، نسل اول، S1
06.2020 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 97 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر ، 97 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2007 دایهاتسو گرن مکس گیربکس ون نسل اول
11.2007 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.3 لیتر، 88 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
گیربکس دایهاتسو گرن مکس 2007 مینی ون نسل 1
11.2007 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.3 لیتر، 88 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2007 دایهاتسو گرن مکس گیربکس تمام فلزی وانت نسل اول
11.2007 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.3 لیتر، 88 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
گیربکس دایهاتسو گرن مکس 2007 کامیون تخت 1 نسل
11.2007 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.3 لیتر، 88 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |