چه انتقالی
انتقال

گیربکس BAU Tonic

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

BAU Tonic با انواع گیربکس زیر تولید می شود: دستی.

کامیون 2010 BAW Tonik انتقال تخت 1st Generation 33463

گیربکس BAU Tonic 07.2010 - 06.2016

تغییراتنوع انتقال
1.3 لیتر، 70 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)MKPP 5

اضافه کردن نظر