گیربکس آئودی Q3 Sportback
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Audi Ku3 Sportback با انواع گیربکس زیر موجود است: ربات، گیربکس دستی.
گیربکس آئودی Q3 Sportback 2019، جیپ/سوو 5 در، نسل 1، F3
08.2019 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی Q3 Sportback 2019، جیپ/سوو 5 در، نسل 1، F3
08.2019 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 1.5 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 230 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |