گیربکس آئودی A7
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
آئودی A7 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، ربات، CVT.
گیربکس آئودی A7 2017، لیفت بک، نسل دوم، C2
10.2017 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی A7 بازسازی 2014، لیفت بک، نسل اول، 1G
05.2014 - 05.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.8 لیتر ، 220 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 333 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی A7 2010، لیفت بک، نسل اول، 1G
07.2010 - 06.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.8 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
| 2.8 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 300 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 310 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی A7 بازسازی 2015، لیفت بک، نسل 1
04.2015 - 08.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 252 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 333 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |