گیربکس آئودی A4 allroad quattro
مقدار
- گیربکس Audi A4 allroad quattro restyling 2019، استیشن واگن، نسل دوم، B2
- گیربکس آئودی A4 allroad quattro 2016 واگن نسل دوم B2
- گیربکس Audi A4 allroad quattro restyling 2011، استیشن واگن، نسل دوم، B1
- گیربکس آئودی A4 allroad quattro 2009 واگن نسل دوم B1
- گیربکس Audi A4 allroad quattro restyling 2011، استیشن واگن، نسل دوم، B1
- گیربکس آئودی A4 allroad quattro 2009 واگن نسل دوم B1
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
آئودی A4 allroad quattro با انواع گیربکس زیر موجود است: ربات، گیربکس دستی.
گیربکس Audi A4 allroad quattro restyling 2019، استیشن واگن، نسل دوم، B2
05.2019 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی A4 allroad quattro 2016 واگن نسل دوم B2
06.2016 - 05.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس Audi A4 allroad quattro restyling 2011، استیشن واگن، نسل دوم، B1
10.2011 - 05.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی A4 allroad quattro 2009 واگن نسل دوم B1
05.2009 - 09.2011
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس Audi A4 allroad quattro restyling 2011، استیشن واگن، نسل دوم، B1
10.2011 - 12.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 143 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 177 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر ، 177 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 لیتر ، 225 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 لیتر ، 245 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |
گیربکس آئودی A4 allroad quattro 2009 واگن نسل دوم B1
05.2009 - 09.2011
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 143 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 لیتر ، 211 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | RKPP 7 |