گیربکس آلفارومئو 155

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

آلفارومئو 155 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس آلفارومئو 155 بازسازی شده 1995، سدان، نسل 1

03.1995 - 12.1997

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.5 لیتر ، 125 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس آلفارومئو 155 1992 سدان نسل 1

03.1992 - 02.1995

تغییرات	نوع انتقال
1.7 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.8 لیتر ، 129 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 144 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.5 لیتر ، 125 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.5 لیتر ، 165 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5