تویوتا یاریس GR اسپرت. این نسخه در اروپا عرضه می شود

بحران؟ چه بحرانی! تویوتا نسخه به نسخه را نشان می دهد ، گویی مشکلات قطعات یدکی اصلاً به آنها مربوط نیست. و در اینجا نحوه معرفی یاریس GR Sport جدید است که در حال پیوستن به خانواده بزرگ است. اینها عبارتند از یاریس نسل چهارم، برنده خودروی سال اروپا در سال 2021، یاریس بسیار محبوب اسپرت GR، که همراه با جوایز بسیاری، برنده فرمان طلایی معتبر 2021 در آلمان شد، و یاریس کراس کاملا جدید. متقاطع

تویوتا یاریس GR اسپرت. طراحی بیرونی اسپرت

یاریس GR اسپرت جدید دارای رنگ خاکستری پویا است که منحصراً مختص سری GR Sport است. این طرح رنگ، همراه با سقف مشکی و سایر لهجه های مشکی، ترکیبی دو رنگ زیبا ایجاد می کند. یک عنصر متمایز از ظاهر خودرو نیز چرخ‌های 18 اینچی با سطوح صیقلی و تزئینات قرمز طراحی شده است که به رنگ‌های تیم TOYOTA GAZOO Racing اشاره دارد که نماینده تویوتا در معتبرترین رالی‌ها و مسابقات بین‌المللی است. جلوپنجره یک الگوی جلوپنجره کاملاً جدید با موتیف متمایز "G" داده شده است. در عقب، شخصیت پویا یاریس GR اسپورت با یک دیفیوزر جدید T شکل برجسته شده است.

تویوتا یاریس GR اسپرت. فضای داخلی به سبک TOYOTA GAZOO Racing

ارجاع به TOYOTA GAZOO Racing نیز در کابین قابل مشاهده است. نشان GR روی فرمان، پشتی صندلی ها، دکمه استارت و داشبورد اعمال می شود.

یاریس GR اسپرت دارای روکش اکو جیر Ultrasuede™ به عنوان استاندارد و صندلی‌های دارای گرمکن است. دوخت قرمز روی فرمان و شیفتر چرمی سوراخ‌دار نیز قابل مشاهده است. لهجه های فلزی انحصاری GR Sport را می توان در درها و کناره های کابین و همچنین روی کنسول وسط و فرمان مشاهده کرد.

تویوتا یاریس GR اسپرت. دو درایو و گیربکس هوشمند

یاریس GR اسپورت هم با پیشرانه هیبریدی 1.5 لیتری فوق کارآمد با قدرت کل 116 اسب بخار و یک موتور کلاسیک 1.5 لیتری بنزینی با 125 اسب بخار ارائه می شود. و گیربکس دستی هوشمند (iMT). این گیربکس به طور خودکار سرعت موتور را هنگام کاهش دنده افزایش می‌دهد تا از تعویض دنده‌ها مطمئن شود. سیستم iMT همچنین هنگام بالا بردن دنده از ایجاد ضربه جلوگیری می کند. این راه حل همچنین شروع از حالت سکون را آسان تر می کند که نرم تر و پویاتر است.

تویوتا یاریس GR اسپرت. تنظیم تعلیق و بدنه تقویت شده

هر دو سیستم تعلیق جلو و عقب یاریس GR اسپرت برای بهبود عملکرد بازطراحی شده اند. دمپرها در سرعت‌های پایین سریع‌تر پاسخ می‌دهند و در نتیجه واکنش بهتری در فرمان و راحتی رانندگی ایجاد می‌کنند. فنرهای عقب برای افزایش پایداری بدنه و ایجاد کشش بهتر چرخ ها در هنگام شتاب گیری و ترمز بهینه سازی شده اند.

همچنین ببینید: سه ماه است که گواهینامه رانندگی ام را به دلیل سرعت غیرمجاز از دست داده ام. چه زمانی اتفاق می افتد؟

به عنوان بخشی از توسعه یاریس GR اسپورت، مهندسان تویوتا دقت فرمان برقی الکترونیکی را بهبود بخشیدند و باعث می‌شوند خودرو نسبت به ورودی‌های فرمان واکنش‌پذیرتر و رانندگی لذت‌بخش‌تر باشد. شاسی بسیار سفت و سختی که یاریس مدیون پلتفرم مدولار TNGA است، بیشتر تقویت شده است. آئرودینامیک خودرو به دلیل پوشش اضافی داخل قوس چرخ جلو و عقب افزایش یافته است.

یاریس GR اسپرت جدید از سه ماهه دوم سال 2022 در لهستان عرضه خواهد شد.

همچنین ببینید: این قانون را فراموش کرده اید؟ می توانید 500 PLN پرداخت کنید