تویوتا RAV4 D-4D Executive
تست درایو

تویوتا RAV4 D-4D Executive

لایک شیک

تویوتا RAV4 را در سه سطح اصلی ، محدود و اجرایی ارائه می دهد. مورد دوم برای کسانی است که انتظار دارند ماشین آنها را دوست داشته باشد و البته ظاهر زیبایی داشته باشد. و در ظاهر ، شبیه به Land Cruiser قابل توجه است که یک سال پیش تحت به روز رسانی قرار گرفت.

چراغهای جلو و عقب هر دو دارای یک طراحی هستند (خطوط گرد و کمی محدب). علاوه بر این ، یک سپر جلو جدید با چراغهای مه شکن یکپارچه و پوشش لاستیک عقب وجود دارد ، با شباهت کامل به "Cruiser" فقط ماسکی با پایه های کرومی در شکاف هوای تازه وجود ندارد. اما این خیلی زیاد خواهد بود! با این حال ، RAV4 باید حلقه ارتباط بین خودروهای سواری و SUV ها باقی بماند. از نظر تصویر ، از هیچ جهت برجسته نیست. البته این خوب است ، زیرا همه را در یک وسیله نقلیه چند منظوره با طراحی خوب گرد هم می آورد.

حتی فضای داخلی بلافاصله زیبا به نظر می رسد ، که از بیرون ساخته شده است. صندلی های چرمی مشکی ، فرمان ، اهرم دنده و تزئینات درب به طور هماهنگ با داشبورد و کنسول وسط جدید ساخته شده است. دید بالای نشانگرها خوب است و دکمه ها ، کلیدها و کشوها منطقی هستند ، بنابراین به نوک انگشتان نزدیک هستید.

مسافران به سرعت به راحتی RAV4 عادت می کنند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک بی عیب و نقص، شیشه های برقی کشویی با دکمه، فرمان چند منظوره که نه تنها ظاهر خوبی دارد، بلکه در دستان نیز احساس خوبی دارد (قابل تنظیم ارتفاع)، کم نور شدن خودکار آینه عقب و آخرین اما مهم، گرمایش صندلی ( اوه، همانطور که دوست دارید در یک صبح سرد زمستانی) مهم ترین بخش از لوکسی است که فضای داخلی RAV4 Executive ارائه می دهد. اما هنوز هم می توانستیم کمی پیشرفت کنیم. به عنوان مثال، روکش چرمی لیز است، پس چرا از آلکانترا استفاده نکنید؟ یا شاید صندلی‌های کمی اسپورت‌تر نصب کنید که بهتر است در هنگام پیچیدن‌های فعال‌تر به بدنه بچسبند؟

با این حال، یکی دیگر از دلخوری‌ها به جادار بودن مربوط می‌شود. در حالی که RAV4 خودروی کوچکی نیست (این خودروی پنج دری در حال حاضر نسبتاً حجیم به نظر می‌رسد)، می‌توانست فضای پای بیشتری به خصوص در صندلی‌های عقب داشته باشد. با حرکت طولی کمی مطابق با خواسته های شما تنظیم می شود، نیمکت پشتی در دو قسمت مساوی است، بنابراین در صورت تمایل می توانید فقط نیمی از نیمکت را جابجا کنید. اگر به دنبال افزایش آن از پایه 400 لیتری به 500 لیتر هستید، انعطاف پذیری سریع صندوق عقب نیز قابل ستایش است (حرکت طولی نیمکت به سمت جلو کافی است). اگر نیازهای صندوق عقب شما حتی بیشتر است، یک راه حل سریع و آسان این است که ردیف عقب صندلی ها را بردارید، پس از آن حجم به 970 لیتر افزایش می یابد. برای ساده تر: در چنین قفسه ای شما دو دوچرخه کوهستان را به صورت مورب قرار می دهید!

ایمن در جاده

تویوتا RAV4 با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی با تغییر شرایط جاده شگفت زده نخواهد شد. کنترل چهار لاستیک نیز توسط یک دیفرانسیل مرکز گشتاور 50/50 کنترل می شود ، این بدان معناست که حتی روی زمین ، کوچکترین SUV تویوتا مسافت های زیادی را طی می کند. زاویه ورود 31 درجه ، زاویه انتقال 23 درجه و زاویه خروج 31 درجه است. اما این خودرو برای استفاده بیش از حد در خارج از جاده طراحی نشده است ، همانطور که موقعیت ایمن آن در جاده ، که بسیار شبیه به لیموزین است ، مشخص است. تنها تفاوت این است که در این تویوتا بسیار بالاتر واقع شده است ، که در غیر این صورت باعث کج شدن بدن در گوشه ها می شود ، اما از طرف دیگر ، دید فوق العاده ای بهتر را فراهم می کند.

بر اساس جدید ، هندل RAV جدید نیز به لطف بهبود شاسی جلو با افزودن کنترل پایداری الکترونیکی (VSC) و کنترل کشش (TRC) بهتر است. در عمل ، این بدان معناست که لحظه ای که در گوشه ای بیش از حد زیاده روی کنید ، لوازم الکترونیکی خود سرعت حرکت شما را کند می کند. همه RAV4 ها (از جمله غنی ترین تجهیزات اجرایی) مجهز به سیستم ترمز ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز هستند که به مسافت توقف خوب و حس خوب پدال ترمز کمک می کند. در اندازه گیری های ما ، برای ترمز RAV ، فاصله ترمز 41 متر از 100 کیلومتر در ساعت تا توقف کامل را هدف قرار دادیم. ایمنی نیز توسط چهار کیسه هوا تامین می شود و مسافران با دو پرده هوا محافظت می شوند.

ماشین خوبیه فقط ...

تویوتا از همه چیز مراقبت کرده است، ماشین در هوای خوب و بد خوب سوار می شود، چسبندگی خوب یا بد، ایمن و قابل اعتماد است. در عین حال، D-4D مدرن با مصرف زیاده روی نمی کند؛ در آزمایش، او 8 لیتر سوخت دیزل در هر 1 کیلومتر از راه "نوشید". تنها چیزی که ما واقعاً در مورد RAV100 4 D-3.0D Executive دوست نداریم، قیمت آن است. بیش از هشت میلیون و چند سکه بسیار گران است. لندکروز پایه که واقعاً خوب به نظر می رسد و خیلی کم تجهیز نیست، 4 میلیون تومان قیمت دارد. به جای خریدار چنین RAV، احتمالاً ممکن است تعجب کنید که کدام یک ارزش خرید بیشتری دارد.

پتر کاوچیچ

عکس: ساشو کاپتانوویچ.

تویوتا RAV4 D-4D Executive

داده های اصلی

حراجی: تویوتا آدریا دوو
قیمت مدل پایه: 33.191,45 €
هزینه مدل تست: 33.708,90 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:85 کیلو وات (116


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 12,1 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 170 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 7,1l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - دیزل تزریق مستقیم - حجم 1995 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (85 اسب بخار) در 116 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4000 نیوتن متر در 250-1800 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 235/60 R 16 H (Bridgestone Dueler H / T 687.
ظرفیت: حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 12,1 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1370 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1930 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4265 میلی متر - عرض 1785 میلی متر - ارتفاع 1705 میلی متر
ابعاد داخلی: مخزن سوخت 57 لیتر
جعبه: 400 970 لیتر

اندازه گیری های ما

T = ° C / p = 1000 mbar / rel vl = 46٪ / شرایط مسافت پیموده شده: 2103 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:11,7s
402 متر فاصله از شهر: 18,0 سال (


119 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر: 33,9 سال (


148 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 8,8 (IV.) S
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 13,3 (V.) ص
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 170 کیلومتر در ساعت


(V.)
مصرف تست: 8,1 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 41,1m
جدول AM: 43m

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر

موتور

گیاه

عملکرد رانندگی

تجهیزات ، امنیت

قیمت

جادار بودن صندلی های عقب

چرم کشویی روی صندلی ها

اضافه کردن نظر