تست رانندگی پیکربندی و قیمت تویوتا کمری 2018
مقدار
بدنه v70 تویوتا کمری جدید 2018 کاملاً استقبال می شود ، زیرا صاحبان چند نسل گذشته از طراحی قدیمی و عقب افتاده شکایت کرده اند. شایان ذکر است که طراحان به خوبی از عهده وظیفه خود برآمدند ، ظاهر ماشین از نظر ظاهری مناسب بود ، اما داخل آن چیست؟
بررسی ما را بخوانید ، عکسهای جدیدی از بدنه و درایو تست ویدئو را ببینید.
پیکربندی و قیمت ها
تویوتا کمری به روز شده در سطوح زیر ارائه می شود:
- استاندارد ؛
- استاندارد به علاوه
- کلاسیک
- ایمنی ظرافت
- پرستیژ ایمنی ؛
- مجموعه ایمنی ؛
- ایمنی اجرایی - بالاترین حد.
اکنون ما پیشنهاد می کنیم بفهمیم چه چیزی در این پیکربندی ها گنجانده شده و هزینه آن چقدر است.
استاندارد مجهز به موتور 2 لیتری 4 سیلندر بنزینی 150 اسب بخار. و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک. دیسک‌های 16 شعاع، تودوزی داخلی - پارچه‌ای، 6 بلندگو، کنترل تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو و آینه‌های دید عقب.
هزینه این پیکربندی 1،521،000 روبل است.
استاندارد پلاس می تواند به هر دو موتور 2 و 2,5 لیتری مجهز شود که قدرت آن در حال حاضر 181 اسب بخار است، همراه با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک. یک فرمان چند منظوره چرمی، یک دوربین دید عقب و همچنین سنسورهای پارک عقب و جلو به "استاندارد" ساده اضافه شده است. امکان اتصال گوشی روی بلوتوث، نمایشگر لمسی رنگی 7 اینچی.
هزینه با موتور 2.0 لیتری 1،599،000 روبل است.
هزینه با موتور 2.5 لیتری 1،697،000 روبل است.
کلاسیک در موتورها و گیربکس مشابه استاندارد پلاس است. علاوه بر این ، یک قسمت کمری با قابلیت تنظیم برق برای راننده و سرنشین جلو و همچنین یک صندلی راننده با قابلیت تنظیم برق در 8 موقعیت در نظر گرفته شده است.
هزینه با موتور 2.0 لیتری 1،697،000 روبل است.
هزینه با موتور 2.5 لیتری 1،777،000 روبل است.
ایمنی ظرافت فقط با موتور 2,5 لیتری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک همراه است. کیسه هوای زانوی راننده مجهز به چرخ های 17 اینچی و دستگیره های کرومی درب است. بسته ایمنی فعال Toyota Safety Sense: تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی ، کنترل خط (به هر حال ، سیستم کاملاً مشکوک عمل می کند و در بعضی موارد رفتار ناکافی دارد و می تواند به سمت جلو حرکت کند) ، سیستم کنترل خستگی راننده ، سیستم هشدار برخورد از جلو با ترمز اتوماتیک ، کروز کنترل با کنترل سرعت خودکار بسته به وسیله نقلیه جلویی ، سیستم سوئیچینگ اتوماتیک نور بالا به نور پایین.
هزینه 1 روبل است.
ایمنی پرستیژ با همان موتور و گیربکس Elegance همراه است. علاوه بر این: چراغ های جلو و عقب LED کامل ، چرخ های 18 اینچی ، یونیزر هوا ، روشنایی پا ، دستگیره های درب ، جعبه دستکش ، سیستم صوتی 9 بلندگو JBL + ساب ووفر ، صفحه نمایش لمسی 8 اینچی با سیستم ناوبری.
هزینه 2 روبل است.
مجموعه ایمنی ایمنی در حال حاضر در دو نسخه در دسترس است: موتور 2,5 لیتری + گیربکس 6 سرعته اتوماتیک یا پیشرانه 3,5 لیتری پیشرفته با گیربکس اتوماتیک 249 اسب بخار + 8 سرعته. مجموعه کامل با پرده در شیشه های عقب درها ، یک پرده برقی در شیشه عقب ، کنترل سه منطقه ای آب و هوا ، تنظیم برقی صندلی های ردیف عقب ، کنترل آب و هوا و موقعیت صندلی عقب برای سرنشینان عقب گسترش یافته است. کیسه های هوای کناری برای ردیف جلو و عقب.
هزینه با موتور 2.5 لیتری 2،136،000 روبل است.
هزینه با موتور 3.5 لیتری 2،254،000 روبل است.
ایمنی اجرایی - بالاترین حد با موتور 3,5 لیتری (249 اسب بخار) و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک.
با حداکثر سرعت ، بیش از مجموعه ایمنی در دسترس است: تنظیم الکتریکی ستون فرمان برای شیب و رسیدن ، 4 دوربین پانوراما ، حافظه موقعیت صندلی راننده و فرمان ، سیستم نظارت بر نقطه کور با عملکرد اعلان .
هزینه 2،429،000 روبل است.
характеристики Технические
موتور 2.0 لیتری: 150 اسب بخار ، 192 نیوتن متر گشتاور ، در 100 ثانیه از 11 به XNUMX کیلومتر در ساعت می رسد.
موتور 2.5 لیتری: 181 اسب بخار ، 231 نیوتن متر گشتاور ، در 100 ثانیه از 9.9 به XNUMX کیلومتر در ساعت می رسد.
موتور 3.5 لیتری: 249 اسب بخار ، 356 نیوتن متر گشتاور ، در 100 ثانیه از 7.7 به XNUMX کیلومتر در ساعت می رسد.
ابعاد بدنه v70 جدید
طول کمری جدید 4885 میلی متر ، عرض 1840 میلی متر ، ارتفاع 1455 میلی متر است.
حجم صندوق عقب 493 لیتر *.
* برای تنظیمات سطح بالا ، حجم کمی کاهش می یابد و به 469 لیتر می رسد.
سالن
در ترازهای ضعیف ، فضای داخلی ، صادقانه بگویم ، در نگاه اول خوشایند نیست. کم و بیش می توان آن را در چرم مشکی درک کرد. عکسهای سالن اطلاعات بیشتری در این باره خواهند داد.
مصرف
| 2.0 | 2.5 | 3.5 | |
| در شهر | 9.7 | 11.5 | 12.5 |
| در بزرگراه | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| چرخه مختلط | 7.1 | 8.3 | 8.7 |
یافته ها
تویوتا کمری 2018 در بدنه جدید اکنون تقاضای زیادی دارد، به خصوص در داخل چرم مشکی و مشکی (آنها به سرعت فروخته شدند و در اکثر سالن ها تا بهار 2019 کمبود وجود داشت). اما آیا ماشین ارزش پول را دارد؟ از نظر خارجی - البته، بله، در واقع این هدف تویوتا بود که بدنه را به دلیل شکایت از بدنه های قبلی مدرن تر کند. اما در داخل، این خودرو بیشتر شبیه یک کلاس اقتصادی است، به خصوص در پیکربندی استاندارد، که هزینه آن تقریباً از 1 روبل شروع می شود. پلاستیک ارزان، اثاثه یا لوازم داخلی نسبتاً ارزان، چند رسانه ای که سعی نمی کند به سرعت به کنترل های لمسی پاسخ دهد و غیره.
برای بسیاری از کسانی که قبلاً اتومبیل های درجه یک داشتند، به نظر می رسد که عملاً هیچ عایق صوتی در این اتومبیل وجود ندارد. و این درست است، در 120 کیلومتر در ساعت صدای طاق ها ضعیف نخواهد بود. اینکه چقدر این کاستی ها قابل توجه هستند به شما بستگی دارد.
تست ویدئو کمری را در بدنه ای جدید رانندگی کنید
