دیسک ترمز: بهره برداری و نگهداری

دیسک ترمز یکی از اجزای سیستم ترمز خودرو شما است. به لطف اصطکاک لنت های ترمز روی دیسک، سرعت آن کاهش یافته و ماشین شما را متوقف می کند. به این ترتیب، دیسک ترمز کمک زیادی به ایمنی شما در جاده می کند و برای حفظ عملکرد ترمز باید به طور دوره ای تعویض شود.

🚗 دیسک ترمز چیست؟

سیستم های ترمز متفاوتی برای خودروها وجود دارد: ترمز درام и ترمز دیسکی اساسی هستند. ترمزهای دیسکی از دهه 1950 مشابه ترمزهای دوچرخه در خودروهای تولیدی استفاده شده است.

سیستم ترمز دیسکی شامل چندین جزء است که در پشت هر چرخ خودرو قرار دارند:

• Le دیسک ترمز ;
• . لنت های ترمز ;
• L 'توقف پشتیبانی.

دیسک ترمز بخش مرکزی این سیستم ترمز است. این یک دیسک فلزی است که به توپی چرخ متصل است و با آن می چرخد. برای کاهش سرعت چرخ برای متوقف کردن ماشین شما استفاده می شود. توجه داشته باشید که کفشک ترمز ثابت است و روی دیسک می چسبد تا سرعت چرخش را کاهش دهد و سپس چرخش را متوقف کند.

دیسک ترمز تهویه دارد یا پر؟

دیسک های ترمز انواع مختلفی دارند:

• . دیسک های ترمز جامد، جامد و بدون شیار. این قدیمی ترین و ارزان ترین دیسک ترمز است.
• . دیسک های ترمز شیاردار... شیارهای آنها بر روی سطح اصطکاک را افزایش می دهد و در نتیجه به خنک شدن دیسک کمک می کند.
• . دیسک های ترمز سوراخ دارکه دارای سوراخ هایی در سطح هستند. این سوراخ ها همان عملکرد شیارهای دیسک ترمز اسپلاین را دارند. آنها همچنین تخلیه آب باران را آسان می کنند.
• . دیسک های ترمز تهویه شدهکه بین دو طرف دیسک فضای خالی برای کمک به تهویه دارند.

خنک شدن خوب دیسک ترمز ضروری است زیرا اصطکاک ناشی از عمل لنت ترمز در هنگام ترمز باعث گرم شدن قابل توجه آن می شود. دیسک ترمز می تواند بیش از 600 درجه سانتیگراد باشد.

دیسک ترمز دارای تهویه نسبت به دیسک ترمز یک تکه در دفع گرما بهتر است که باعث کارآمدتر شدن ترمزها می شود. با این حال، هنگام تعویض دیسک های ترمز اصلی خودرو خود باید به آنها احترام بگذارید.

🔍 دیسک ترمز چگونه کار می کند؟

دیسک ترمز متصل به توپی چرخ نیز به آن متصل استتوقف پشتیبانی و به پلاکت که در صورت فعال شدن مکانیزم دیسک را در هر طرف مالیده و در نتیجه چرخش آن را کند می کند.

وقتی می خواهید سرعت خودروی خود را کم کنید، پدال ترمز را فشار می دهید. این پیستون را به حرکت در می آورد که باعث ایجاد فشار در داخل می شود روغن ترمز. دومی کالیپر ترمز را فعال می کند و سپس لنت ها را روی دیسک ترمز فشار می دهد. بنابراین، فرآیند اینرسی مسدود شده و خودرو متوقف می شود.

🗓️ چه زمانی دیسک ترمز را تعویض کنیم؟

اجزای سیستم ترمز: قطعات بپوشید اغلب استفاده می شود و بنابراین نیاز به تعویض دوره ای دارد. سایش دیسک ترمز به وزن وسیله نقلیه، سبک رانندگی و نوع جاده ای که در آن سفر می کنید بستگی دارد.

در واقع، ترمزهای معمولی و جاده‌های پرپیچ‌پیچ، دیسک‌ها را سریع‌تر از استفاده مکرر از ترمز موتور یا سفرهای بزرگراهی فرسوده می‌کنند.

در اینجا علائمی وجود دارد که به شما در مورد سایش دیسک ترمز هشدار می دهد:

• La پدال ترمز محکم وقتی پای شما به او فشار می آورد؛
• La پدال نرم یا الاستیک؛
• La پدال ترمز پوسته ها به کف بدون مقاومت؛
• ترمز می دهد تکان ها ;
• می شنوی صدای ترمز ;
• شما مسافت ترمز شکل کشیده دارند

قبل از تعویض دیسک ترمز صبر نکنید تا علائم شکستگی دیسک ترمز را احساس کنید. در واقع، فاصله توقف شما به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و ایمنی شما و سایر کاربران جاده به آن بستگی دارد. می توانید سایش دیسک های ترمز روی آن ها را بررسی کنید ضخامت.

سازنده شما نشان می دهد حداقل سهمیه ها قوانین رانندگی ایمن را رعایت کنید؛ به گزارش تعمیر و نگهداری خودرو خود مراجعه کنید. با نزدیک شدن به این سطح، دیسک ها را تغییر دهید.

⚙️ تعویض دیسک ترمز: هر چند کیلومتر؟

بهتر است دیسک های ترمز خودروی خود را تعویض کنید. هر 60-80 کیلومتر O. بدیهی است که این امر به نوع خودرو و توصیه های سازنده و همچنین سبک رانندگی شما بستگی دارد. باید لنت ها را عوض کنید هر 30-40 کیلومتر و هر بار که لنت ها عوض می شوند دیسک ها تعویض می شوند.

دیسک ترمز را به طور منظم از نظر سایش بررسی کنید. حداقل ضخامت روی هر دیسک نشان داده شده است. اگر پایین تر باشد، تعویض دیسک ضروری است. مکانیک شما هر بار که وسیله نقلیه شما سرویس می شود، سایش دیسک های ترمز شما را بررسی می کند.

🚘 چرا ​​دیسک ترمز را تعویض کنیم؟

با توجه به افزایش وزن خودروها، ترمز بیشتر و بیشتر استفاده می شود... در نتیجه دیسک ترمز سریعتر فرسوده می شود. تخریب آن به نحوه رانندگی و جاده های مورد استفاده نیز بستگی دارد. این به این دلیل است که دیسک ترمز در جاده هایی با پیچ های زیاد سریعتر از بزرگراه ها فرسوده می شود.

نظارت بر فرسودگی دیسک ترمز برای دانستن زمان تعویض آنها مهم است: هرچه دیسک ترمز آسیب بیشتری ببیند، ترمزگیری کمتر موثر خواهد بود. فاصله توقف شما افزایش می یابدبه خطر انداختن امنیت خود و دیگران پس مراقب باشید از تعویض دیسک ترمز غافل نشوید!

🔧 چگونه متوجه می شوید که دیسک ترمز تاب برداشته است؟

Un دیسک ترمز تاب خورده به این معنی که سطح دیسک ناهموار شده است. در نتیجه، ترمزگیری سریعتر و کمتر موثر می شود. دیسک ترمز تغییر شکل یافته را می توان به راحتی با موارد زیر تشخیص داد:

• Le سر و صدا : دیسک هنگام ترمز تاب برداشته است.
• L 'بوی : ممکن است در هنگام ترمز گرفتن بوی لاستیک سوخته را بدهد.
• . ارتعاشات در پدال ترمز: این علامت اصلی کج شدن دیسک ترمز است.

به احساس خود در هنگام ترمزگیری توجه کنید. شما به راحتی می توانید دیسک ترمز تاب خورده را در هنگام ترمزگیری شدید و ناسازگار با احساس لرزش هنگام فشار دادن پدال ترمز تشخیص دهید.

🔨 چگونه دیسک ترمز را تعویض کنیم؟

دیسک های ترمز باید به صورت دوره ای، تقریباً هر 60 تا 80 کیلومتر تعویض شوند. هنگام تعویض، لنت های ترمز نیز باید تعویض شوند. همچنین باید دیسک های ترمز را در صورت آسیب دیدگی یا تغییر شکل تعویض کنید.

جنس:

• اتصال دهنده
• شمع
• ابزارهای
• فشار دهنده پیستون
• روغن ترمز

مرحله 1. وسیله نقلیه را روی جک ها برانید.

مهره های چرخ را بدون درآوردن آن ها باز کنید: انجام این کار روی زمین آسان تر از زمانی است که ماشین شما در هوا است. سپس خودرو را بلند کرده و برای عملکرد ایمن روی جک ها قرار دهید. سپس مهره ها را بردارید و گیره را بردارید.

مرحله 2: سیستم ترمز را بردارید

با برداشتن چرخ به سیستم ترمز دسترسی خواهید داشت. باید با برداشتن کالیپر ترمز شروع کنید: مهره های نگهدارنده آن را در حالت متوسط ​​بردارید، سپس پیچ های نصب کالیپر را بردارید. مراقب باشید به شلنگ ترمز آسیب نرسانید یا نگذارید آویزان شود: آن را به قاب وصل کنید تا بالا بماند.

پیچ های محکم کننده دیسک ترمز را به هاب باز کنید و آنها را بردارید، سپس توپی را از کاردان جدا کنید. دو قسمت توپی را از هم جدا کنید و دیسک ترمز را آزاد کنید که در نهایت می توانید آن را جدا کنید.

مرحله 3: دیسک ترمز جدید را نصب کنید

دیسک ترمز جدید را روی هاب نصب کنید. قسمت دوم توپی و بلبرینگ آن را تعویض کنید، سپس پیچ های نگهدارنده را ببندید. با خیال راحت کمی قفل نخ بزنید تا به مرور زمان از هم نپاشد.

توپی را روی محور پروانه قرار دهید و مهره ها را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده نصب کنید. سپس کالیپر ترمز را مونتاژ کنید. در اینجا نیز قفل رزوه را روی پیچ ها اعمال کنید و گشتاور توصیه شده توسط سازنده را رعایت کنید.

مرحله 4: چرخ را مونتاژ کنید

پس از مونتاژ مجدد سیستم ترمز، می توانید چرخ حذف شده را در جای خود قرار دهید. مهره ها را باز کنید، سپس دستگاه را دوباره روی جک قرار دهید تا پایه های جک را جدا کنید. ماشین را برگردانید و با خیال راحت سیستم ترمز خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید همه چیز به درستی نصب شده است. دیسک‌های ترمز شما یک مرحله فعال خواهند داشت که در طی آن ترمزگیری شما کمتر موثر است: در جاده مراقب باشید.

اکنون همه چیز را در مورد دیسک ترمز می دانید! آنها را در جلوی ماشین، پشت هر چرخ پیدا خواهید کرد. ممکن است ترمز دیسکی یا ترمزهای طبل... در همه موارد، فرکانس ترمزها را رعایت کنید، زیرا تعویض منظم برای ایمنی شما در جاده ضروری است.