رنگ آمیزی خودرو

رنگ آمیزی شیشه ها و چراغ های جلو اتومبیل ها هم در روسیه و هم در کشورهای همسایه رواج دارد. این نه تنها از راننده و سرنشینان در برابر نور خورشید و ماشین در برابر گرمای بیش از حد محافظت می کند، بلکه به حفظ حریم خصوصی بسیار مورد نیاز برای هر فرد کمک می کند. علاوه بر این، رنگ آمیزی اغلب یک عنصر تزئینی روشن است که وسیله نقلیه را در جریانی از دیگران برجسته می کند. به همین دلیل، درک مسائل قانونی رسیدگی به رنگ آمیزی بسیار مهم است: چه چیزی مجاز و ممنوع است، و همچنین چه عواقبی نقض قانون برای یک راننده به همراه خواهد داشت.

مفهوم و انواع رنگ آمیزی

رنگ آمیزی تغییر در رنگ شیشه و همچنین خاصیت انتقال نور آنها است. بسته به روش کاربرد و اهدافی که شخص دنبال می کند، انواع مختلفی از رنگ بندی وجود دارد.

به طور کلی، رنگ آمیزی با توجه به روش نصب به دو دسته تقسیم می شود:

• برای رنگ آمیزی اسپری این با استفاده از اسپری پلاسما از نازک ترین لایه فلزی انجام می شود.
• برای رنگ آمیزی فیلم با چسباندن فیلمی از مواد پلیمری خاص تولید می شود که چند دقیقه پس از تماس با شیشه به سطح آن می چسبد.
• به رنگ کارخانه با افزودن ناخالصی های خاص در ساخت شیشه یا همان اسپری پلاسما، اما در خلاء، می توان اثر مورد نظر را به دست آورد.

بیشتر مشکلات در عمل با رنگ آمیزی اسپری ایجاد می شود. اگر در گاراژ یک "صنعتکار" محلی تولید شود، بسیار محتمل است که تحت تأثیر تفاوت دمای مشخصه روسیه یا گرد و غبار جاده و میکروذرات شن و ماسه، خراش ها و تراشه های متعددی روی لایه رنگی ظاهر شود.

رنگ بندی فیلم خیلی بهتر خودش را نشان می دهد. به شرط اینکه خود فیلم از کیفیت بالایی برخوردار باشد و طبق قوانین چسبانده شود، می توان حفظ طولانی مدت اثر تیره شدن را تضمین کرد.

رنگ آمیزی حرفه ای با روش فیلم خود را به خوبی ثابت کرده است

به طور جداگانه می خواهم در مورد عینک های رنگی بگویم که محبوبیت خاصی در بین همشهریان ما دارد. بر خلاف تصور عموم، آنها صرفاً برای بهبود ظاهر خودرو نصب می شوند و خاصیت رنگ دهی ندارند.

در هر صورت، در صورت نیاز به انجام هرگونه دستکاری با شیشه روی خودروی خود، توصیه می شود با متخصصانی که در بازار شهرت بالایی دارند و برای کاری که انجام داده اند ضمانت می دهند تماس بگیرید. فقط در این صورت می توانید به نوعی هزینه های متحمل شده به دلیل رنگ آمیزی بی کیفیت را جبران کنید.

بنابراین، رنگ آمیزی خودرو دارای مزایا و معایب است. از یک طرف، رنگ آمیزی به خوبی انتخاب شده، جذابیت خودرو را افزایش می دهد و از بینایی راننده و سرنشینان در برابر نور شدید خورشید، برف درخشان و چراغ های جلوی وسایل نقلیه عبوری محافظت می کند. علاوه بر این، رنگ آمیزی با کیفیت بالا به ایجاد یک میکروکلیم راحت در داخل وسیله نقلیه کمک می کند: در هوای گرم، نور خورشید را وارد نمی کند و در هوای سرد، اجازه نمی دهد گرما به سرعت از فضای خودرو خارج شود. در نهایت، یک امتیاز رنگ آمیزی فیلم را می توان افزایش قابل توجه مقاومت در برابر ضربه عینک نامید که می تواند جان افراد را در تصادف نجات دهد.

از سوی دیگر خودروهای با شیشه های دود بیشتر زیر نظر پلیس راهنمایی و رانندگی قرار دارند. خروج از کشور و سفر به خارج از کشور با عینک های رنگی نیز خطرناک است، زیرا اکثر کشورها در مورد درصد مجاز عبور نور شرایط متفاوتی دارند. در نهایت، اگر با خودرویی تصادف کنید که شیشه های آن مطابق با استانداردهای تعیین شده نباشد، هر شرکت بیمه ای از پرداخت غرامت به شما خودداری می کند.

از تجربه شخصی می توانم بگویم که به رانندگان تازه کار توصیه نمی کنم حتی از رنگ آمیزی با بالاترین کیفیت با درصد انتقال نور بالا استفاده کنند. رانندگی در شب در جاده های کم نور در ترکیب با شیشه های رنگی می تواند منجر به بدتر شدن چشمگیر دید در جاده و در نتیجه عواقب نامطلوب در قالب تصادفات رانندگی شود.

با در نظر گرفتن تمام موارد فوق، این شما هستید که تصمیم می گیرید که آیا شیشه های ماشین شخصی خود را رنگ کنید یا خیر و بهترین روش را انتخاب کنید.

انواع مجاز رنگ آمیزی

سند اصلی که قوانین بازی را برای هرگونه تجهیز مجدد فنی خودرو در فدراسیون روسیه و سایر کشورهای عضو اتحادیه گمرکی (از این پس - اتحادیه گمرکی) تعیین می کند ، مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار» مورخ 9.12.2011. همراه با آن، GOST 2013 مربوطه نیز اعمال می شود که محتوای بسیاری از اصطلاحات مورد استفاده در زمینه رنگ آمیزی شیشه و برخی الزامات فنی را که در ما و برخی کشورهای دیگر اجباری است (به عنوان مثال در ارمنستان، تاجیکستان و سایرین) تعیین می کند. .

محدودیت های مجاز برای رنگ آمیزی شیشه های جلو توسط قانون محدود شده است

طبق مقررات فنی و GOST، پنجره های وسایل نقلیه باید الزامات اساسی زیر را داشته باشند:

• عبور نور شیشه جلو (شیشه جلو) باید حداقل 70٪ باشد. علاوه بر این، چنین الزامی در مورد سایر عینک هایی که دید راننده از عقب و جلو را فراهم می کنند، اعمال می شود.
• رنگ آمیزی نباید درک صحیح رنگ راننده را مخدوش کند. علاوه بر رنگ های چراغ راهنمایی، سفید و آبی نباید تغییر کند.
• عینک نباید جلوه آینه ای داشته باشد.

مقررات فوق استانداردهای بین ایالتی نباید به عنوان ممنوعیت رنگ آمیزی در نظر گرفته شود. به گفته کارشناسان، شیشه خودروهای تمیز کارخانه بدون رنگ بندی دارای انتقال نور در منطقه 85-90٪ است و بهترین فیلم های رنگی 80-82٪ را نشان می دهد. بنابراین رنگ‌بندی شیشه جلو و جلو پنجره‌ها در چارچوب قانونی مجاز است.

باید توجه ویژه ای به هنجار بندهای 2 و 3 بند 5.1.2.5 GOST شود که امکان ایجاد هرگونه رنگ آمیزی احتمالی در شیشه های عقب را فراهم می کند. یعنی می توانید با هر انتقال نوری که می خواهید، شیشه های عقب ماشین خود را با یک فیلم رنگ آمیزی کنید. تنها ممنوعیت این عینک فیلم های آینه ای است.

علاوه بر این، به اصطلاح نوار سایه مجاز است، که مطابق با بند 3.3.8 GOST، هر منطقه از شیشه جلو با سطح انتقال نور کاهش یافته نسبت به سطح معمول است. در عین حال، مهم است که اندازه آن مطابق با استانداردهای تعیین شده باشد: حداکثر عرض 140 میلی متر مطابق با بند 4 بند 5.1.2.5 GOST و بند 3 بند 4.3 مقررات فنی اتحادیه گمرکی. .

روش کنترل انتقال نور شیشه های اتومبیل

تنها راه برای تعیین درصد عبور نور شیشه خودرو، تست آن با سرعت سنج مخصوص است. یک افسر پلیس حق ندارد "با چشم" تشخیص دهد که آیا وضعیت فنی شیشه های اتومبیل مطابق با استانداردهای تعیین شده در کشور ما است یا خیر. یک راننده باید توجه ویژه ای به رعایت روش تحقیق داشته باشد، زیرا هرگونه تخلف می تواند منجر به تحریف نتایج بررسی و در نتیجه پیگرد غیرمنطقی شود. حتی اگر واقعاً تخلف صورت گرفته باشد و شیشه‌ها بیش از حد رنگی شده باشند، اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی از روش کنترل پیروی نکند، شما این فرصت را دارید که به طور مؤثری پیگرد قانونی را در دادگاه به چالش بکشید.

ویدئو: نتایج غیرمنتظره اندازه گیری رنگ

نتایج غیرمنتظره اندازه گیری رنگ

شرایط برای کنترل انتقال نور

اندازه گیری انتقال نور شیشه باید در شرایط زیر انجام شود:

• درجه حرارت از 15 تا 25 درجه سانتیگراد؛
• فشار از 86 تا 106 کیلو پاسکال (کیلو پاسکال)؛
• رطوبت نسبی هوا از 40 تا 80 درصد.

تحت شرایطی غیر از موارد مشخص شده، فرد مجاز حق انجام تحقیق را ندارد. با این حال، ما توجه می کنیم که استاندارد کلمه ای در مورد زمان مطالعه نمی گوید، بنابراین آزمایش انتقال نور را می توان هم در روز و هم در شب انجام داد.

چه کسی و کجا حق کنترل انتقال نور را دارد

طبق قسمت 1 هنر. 23.3 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه ، مقامات پلیس مواردی از تخلف اداری را بررسی می کنند که در ایجاد شیشه های اتومبیل با درجه رنگی غیر قابل قبول بیان شده است. مطابق بند 6 جزء 2 همین ماده قانون رسیدگی به تخلفات اداری، کنترل انتقال نور توسط هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی با درجه ویژه قابل انجام است. فهرست رتبه های ویژه در ماده 26 قانون فدرال "در مورد پلیس" تعیین شده است.

یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی با هر درجه ای حق دارد انتقال نور شیشه های اتومبیل را بررسی کند و متعاقباً یک پروتکل در مورد تخلف اداری تنظیم کند.

با توجه به محل ممیزی، قوانین فدراسیون روسیه امروز شامل هیچ قانون اجباری نیست. بنابراین، کنترل انتقال نور شیشه های اتومبیل را می توان هم در یک پست ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی و هم در خارج از آن انجام داد.

ویژگی های روش آزمایش انتقال نور

به طور کلی، هنگام انجام چک، موارد زیر رخ می دهد:

1. اول از همه، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی باید شرایط آب و هوایی را اندازه گیری کند و اطمینان حاصل کند که آنها با شرایط تعیین شده در استاندارد دولتی مطابقت دارند.
2. شیشه ای که باید بررسی شود باید از خاک و گرد و غبار جاده و همچنین هرگونه اثر رطوبت پاک شود، زیرا این موارد بر نتایج مطالعه تأثیر می گذارد.
3. پس از آن، شما باید سرعت سنج را طوری تنظیم کنید که در غیاب نور، صفر را نشان دهد. (بند 2.4. GOST).
4. در نهایت لیوان را بین دیافراگم و سرعت سنج قرار دهید و در سه نقطه اندازه بگیرید.

لازم به ذکر است که در عمل، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی مقررات GOST در مورد شرایط آب و هوایی و قوانین اندازه گیری در سه نقطه را با هدایت دستورالعمل های متصل به دستگاه اندازه گیری در نظر نمی گیرند. تقریباً تمام دستگاه های پلیس در حال خدمت مجاز به استفاده در دمای -40 تا +40 درجه سانتیگراد هستند و نسبت به سایر ناهنجاری های آب و هوایی بی تکلف هستند. به همین دلیل ساخت استراتژی دفاعی بر اساس عدم رعایت قوانین فوق منطقی نیست.

ابزار مورد استفاده برای آزمایش انتقال نور

در حال حاضر، پلیس راهنمایی و رانندگی به تئومتر مسلح است:

• "جهان"؛
• "بلیک"؛
• "Blik+"؛
• "تونیک"

صرف نظر از اینکه در هنگام بررسی شیشه اتومبیل از چه مدلی از سرعت سنج استفاده می شود، برای تمیزی این روش، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی باید در صورت تمایل، دستگاه را به صاحب خودرو نشان دهد تا او مطمئن شود که سرعت سنج طبق قوانین مهر و موم شده است. علاوه بر این، باید مدارکی که گواهینامه و مناسب بودن دستگاه را برای اندازه گیری ها تأیید می کند (گواهی تأیید و غیره) به راننده ارائه شود. در نهایت، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی باید صلاحیت خود را تأیید کند.

یک سرعت سنج مناسب برای استفاده باید دارای مهر و بسته کامل اسناد همراه باشد

اگر این قوانین ساده رعایت نشود، نمی توان از هیچ مدرکی برای اثبات جرم استفاده کرد، زیرا بر خلاف الزامات قانون به دست آمده است.

در عمل من، 2 مورد وجود داشت که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام بررسی شیشه برای عبور نور آشکارا قانون را نقض کردند. در یکی از آنها، بازرس سعی کرد بدون زحمت اندازه گیری، به اصطلاح، "با چشم"، راننده را جریمه کند. این وضعیت پس از تماس با یک وکیل به سلامت حل شد. در مورد دیگری، یک افسر پلیس با قرار دادن یک فیلم تیره در زیر یکی از قسمت های سرعت سنج سعی کرد نتایج اندازه گیری را جعل کند. خوشبختانه راننده موتر به خودی خود از تضییع حقوق خود جلوگیری کرد.

جریمه رنگ آمیزی

مسئولیت اداری تخلفات در حوزه راهنمایی و رانندگی در فصل دوازدهم قانون رسیدگی به تخلفات اداری پیش بینی شده است. به عنوان مجازات استفاده از شیشه های بیش از حد تیره خودرو (جلو و جلو پنجره های جانبی)، برخلاف مقررات فنی، جریمه 500 روبلی در نظر گرفته شده است.

نحوه حذف ته رنگ را بیابید: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html

اصلاحات قانون رسیدگی به تخلفات اداری در سال 2018

در بیشتر سال گذشته، موضوع اصلاح قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه با هدف تشدید مجازات برای نقض هنجارهای انتقال نور شیشه ای به طور گسترده مورد بحث قرار گرفت. به گفته نمایندگان مجلس، جریمه پانصد روبلی دیگر رانندگان را از نقض قوانین باز نمی دارد، بنابراین اندازه آن باید به سمت بالا بازنگری شود. علاوه بر این، برای نقض سیستماتیک قوانین رنگ آمیزی، پیشنهاد می شود تا حداکثر سه ماه از حقوق محروم شود.

من لایحه مربوطه را تنظیم کرده ام. جریمه برای اولین مورد از 500 به 1500 روبل افزایش یافته است. در صورت تکرار این تخلف اداری، جریمه معادل 5 هزار روبل خواهد بود.

ویاچسلاو لیساکوف، معاون دومای دولتی فدراسیون روسیه

روسیه 24

با این وجود، لایحه وعده داده شده از سوی معاونت هنوز به تصویب نرسیده است که این موضوع تردیدهایی را در مورد آینده آن ایجاد می کند.

ویدئو: در مورد اصلاحات برنامه ریزی شده در قانون تخلفات اداری برای نقض استانداردهای رنگ آمیزی

جریمه چراغ های جلو

رنگ‌آمیزی چراغ‌های جلو خودرو نیز محبوب است. به عنوان یک قاعده، برای تغییر رنگ وسایل روشنایی به رنگی دلپذیرتر و رنگ مناسب با رنگ خودرو استفاده می شود. البته باید توجه داشته باشید که برای چراغ های جلو نیز قوانین اجباری وجود دارد که تخلف از آن می تواند منجر به مسئولیت اداری شود.

طبق بند 3.2 آیین نامه فنی اتحادیه گمرکی، تغییر ترتیب کارکرد، رنگ، محل روشنایی وسایل تنها در صورت رعایت ضوابط این آیین نامه امکان پذیر است.

اما سند بسیار مهمتر در مورد این موضوع «فهرست خرابی ها و شرایط ممنوعیت فعالیت خودروها» است. مطابق با بند 3.6 از بخش 3 فهرست، نصب:

• در جلو - دستگاه های روشنایی با چراغ های هر رنگی غیر از سفید، زرد یا نارنجی، و دستگاه های بازتابنده از هر رنگی غیر از سفید.
• در عقب - چراغهای معکوس و روشنایی پلاک دولتی با چراغهای هر رنگی غیر از سفید و سایر وسایل روشنایی با چراغهای هر رنگی غیر از قرمز، زرد یا نارنجی و همچنین وسایل بازتابی از هر رنگی غیر از قرمز. .

بنابراین اصولاً رنگ کردن چراغ های جلو در صورت عدم تغییر رنگ و کاهش انتقال نور بلامانع است. با این حال، در عمل، یافتن چنین فیلمی تقریبا غیرممکن خواهد بود و خودرویی با وسایل روشنایی خارجی رنگی به طور مرتب توجه بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی را به خود جلب می کند.

در خیابان های شهرها، اغلب می توانید اتومبیل هایی با چراغ های جلوی رنگ شده با فیلم "آفتاب پرست" پیدا کنید.

مسئولیت نصب وسایل روشنایی که الزامات اجباری را ندارند در قسمت 1 هنر پیش بینی شده است. 12.4 و قسمت 3 و 3.1 هنر. 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه. جریمه رنگ کردن چراغ های جلو برای شهروندان تا 3 هزار روبل با مصادره وسایل روشنایی. برای مقامات، به عنوان مثال، مکانیک هایی که چنین وسیله نقلیه ای را منتشر کردند - از 15 تا 20 هزار روبل با مصادره همان دستگاه ها. برای اشخاص حقوقی، به عنوان مثال، یک سرویس تاکسی که دارای یک ماشین است - از 400 تا 500 هزار روبل با مصادره. برای چراغ های عقب رنگی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارند جریمه 6 برابر کمتر از 500 روبل اعمال کنند.

جریمه تخلف مکرر

مطابق بند 2 قسمت 1 هنر. 4.3 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه، یکی از شرایط تشدید کننده مسئولیت، ارتکاب جرم به طور مکرر است، یعنی در طول دوره ای که یک فرد مشمول مجازات اداری تلقی می شود. ماده 4.6 قانون رسیدگی به تخلفات اداری چنین مدتی را 1 سال تعیین کرده است. از لحظه اجرای تصمیم در مورد اعمال مجازات محاسبه می شود. یعنی چنین جرم همگنی تکرار می شود که ظرف یک سال از تاریخ احراز مسئولیت اداری مرتکب می شود.

برخلاف تصور رایج در بین رانندگان، این قانون شامل تحریم خاصی برای مسئولیت اداری مجدد برای نقض قوانین رنگ آمیزی نمی شود. علاوه بر این ، مجازات جرایم برای افراد کاملاً قطعی است ، یعنی فقط یک گزینه دارد ، بنابراین بازرس نمی تواند مجازات را "تشدید" کند. برای مقامات و اشخاص حقوقی، تکرار تخلف تقریباً همیشه به معنای اعمال حداکثر مجازات مقرر در ماده خواهد بود.

تنها راهی که بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی برای مجازات شدیدتر مالک خودرویی که مکرراً الزامات قانون رنگ آمیزی را نقض می کند به آن متوسل می شوند این است که طبق قسمت 1 هنر مسئول شناخته شوند. 19.3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه. این در ادامه مقاله با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

با این حال، به یاد داشته باشید که وضعیت ممکن است با تصویب لایحه وعده داده شده، که در بالا ذکر شد، تغییر کند.

جریمه برای رنگ آمیزی قابل جابجایی

رنگ آمیزی قابل جابجایی لایه ای از مواد بی رنگ است که روی آن یک لایه رنگی چسبانده شده است. کل ساختار به شیشه ماشین وصل شده است که در صورت لزوم امکان حذف رنگ آمیزی از پنجره را در اسرع وقت فراهم می کند.

ایده رنگ‌بندی قابل جابجایی در واکنش به جریمه‌های گسترده افسران پلیس راهنمایی و رانندگی برای اعمال خاموشی‌های غیرمنطبق با قانون به ذهن رانندگان و کارگاه‌ها رسید. هنگام توقف وسیله نقلیه با رنگ بندی قابل جابجایی، یک راننده می تواند حتی قبل از اندازه گیری در محل از شر آستر خلاص شود و از مجازات به شکل جریمه اجتناب کند.

یک ورق از هر ماده شفاف به عنوان پایه ای برای رنگ آمیزی قابل جابجایی استفاده می شود، به عنوان یک قاعده، پلاستیک به عنوان این عمل می کند.

با این حال، به نظر من، اگرچه رنگ بندی قابل جابجایی به فرار از مسئولیت کمک می کند، با این وجود باعث ناراحتی بیش از حد برای مالک خودرو می شود. خودروهای رنگی "مختل" دائماً توسط بازرسان متوقف می شوند ، که معمولاً محدود به بررسی رنگ آمیزی نمی شوند و چیزی برای جریمه پیدا می کنند. بنابراین صاحبان خودروهای دارای رنگ بندی قابل جابجایی نه تنها زمان خود را به خطر می اندازند، بلکه مسئولیت اداری مکرر را نیز تحت سایر مواد این قانون به خطر می اندازند.

جریمه رنگ کارخانه

تقریباً غیرممکن است که با مشکلی روبرو شوید که شیشه های اتومبیل نصب شده در کارخانه با مقررات فنی خودرو مطابقت نداشته باشد. به احتمال زیاد، نقض روش آزمایش، نقص دستگاه یا شرایط آب و هوایی نامناسب وجود دارد.

رنگ آمیزی منظم، بر خلاف هر صنایع دستی، در یک کارخانه بر روی تجهیزات پیچیده گران قیمت توسط متخصصان در زمینه خود انجام می شود. به همین دلیل رنگ های فابریک دارای کیفیت بالا، مقاومت در برابر آسیب و انتقال نور هستند. و همچنین تمام کارخانه هایی که در روسیه فعالیت می کنند یا خودروهای در نظر گرفته شده برای بازار ما تولید می کنند، به خوبی از استانداردهای فعلی انتقال نور آگاه هستند.

اگر هنوز خود را در چنین وضعیت مبهمی می یابید که در آن روی کاغذ انتقال نور شیشه های کارخانه مطابق با استانداردها است، اما در واقعیت اینطور نیست، پس تنها شانس اجتناب از مسئولیت اداری مراجعه به عدم وجود گناه است.. طبق قسمت 1 هنر. 2.1 قانون رسیدگی به تخلفات اداری، فقط یک عمل مجرمانه جرم محسوب می شود. به موجب هنر. 2.2 قانون شراب به دو صورت وجود دارد: قصد و غفلت. در این مورد، شکل عمدی گناه بدیهی است که مناسب نیست. و برای توجیه سهل انگاری، مقامات باید ثابت کنند که شما باید و می توانستید اختلاف بین رنگ و استاندارد انتقال نور را پیش بینی کنید.

خودروهای جدید تنها در صورتی وارد بازار روسیه می شوند که قوانین ایمنی را رعایت کنند

در هر صورت پس از آن باید با سازنده یا فروشنده تماس بگیرید تا خودرو را با مشخصات فنی خود مطابقت دهد.

اطلاعات بیشتر در مورد عینک VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

مجازات های جایگزین برای رنگ آمیزی

جریمه و مصادره وسایل روشنایی تنها تحریمی نیست که توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده است که ممکن است یک راننده بدبخت با آن روبرو شود.

کار اجباری

کار اجباری عبارت است از انجام رایگان خدمات اجتماعی در خارج از ساعات کار. طبق بند 6 فرمان دولت فدراسیون روسیه در 04.07.1997/XNUMX/XNUMX، کارهای عمومی را می توان در زمینه های زیر انجام داد:

• ساخت جاده های موتوری، تعمیر و نگهداری آنها، نصب آب، گاز، فاضلاب و سایر ارتباطات.
• انجام کارهای احیای کشاورزی (آبیاری)، کارهای جنگلداری؛
• تهیه، پردازش و ذخیره سازی محصولات کشاورزی؛
• ساخت و ساز مسکن، بازسازی انبار مسکن، امکانات اجتماعی و فرهنگی، احیای آثار تاریخی و معماری، مجتمع ها، مناطق حفاظت شده؛
• نگهداری از حمل و نقل مسافر، کار سازمان های ارتباطی؛
• بهره برداری از مسکن و خدمات عمومی و خدمات مصرف کننده برای جمعیت؛
• محوطه سازی و محوطه سازی، توسعه جنگلداری، مناطق تفریحی و گردشگری؛
• مراقبت از سالمندان، معلولان و بیماران؛
• اطمینان از بهبود و تفریح ​​کودکان در طول تعطیلات، نگهداری از آسایشگاه و مناطق استراحت.
• سازماندهی جمع آوری و پردازش مواد خام و ضایعات ثانویه؛
• برگزاری رویدادهای اجتماعی و فرهنگی (سرشماری نفوس، مسابقات ورزشی، جشنواره ها و غیره)؛
• سایر زمینه های کاری

به عنوان مجازات جایگزین، مجرم ممکن است در کار محوطه سازی شرکت کند.

این نوع مجازات را می توان برای مالک خودرویی که در مدت تعیین شده توسط قانون جریمه ای برای رنگ آمیزی غیرقانونی پرداخت نکرده است، تعیین کرد. طبق قسمت 1 هنر. 32.2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه شصت روز برای پرداخت جریمه از تاریخ لازم الاجرا شدن تصمیم یا هفتاد روز از تاریخ صدور آن با در نظر گرفتن زمان تجدید نظر مهلت داده می شود. اگر مالک خودرو متوقف شود و بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه های پرداخت نشده ای برای رنگ آمیزی پیدا کنند، حق دارند طبق قسمت 1 هنر جذب شوند. 20.25 قانون.

تحریم این ماده از جمله شامل تا 50 ساعت کار اجباری است. طبق قسمت 2 ماده 3.13 این قانون، کار اجباری نباید بیش از 4 ساعت در روز طول بکشد. یعنی حداکثر مجازات حدود 13 روز اجرا می شود.

اطلاعات بیشتر در مورد بررسی جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

بازداشت اداری

سنگین ترین مجازات های پیش بینی شده برای تخلف اداری، بازداشت اداری است. انزوای اجباری یک فرد از جامعه تا 30 روز است. چنین مجازاتی که حداکثر 15 روز طول می کشد می تواند به مالک خودرو تحت قسمت 1 هنر اختصاص یابد. 19.3 قانون رسیدگی به تخلفات اداری در صورتی که مکرراً مرتکب تخلف رانندگی با رنگ اشتباه شده باشد.

این روش در سال های اخیر توسعه یافته و در سراسر کشور گسترش یافته است. این یک جایگزین معین برای قانون گم شده در مورد نقض مکرر قوانین رنگ کردن شیشه ها و چراغ های جلوی خودرو است. به عنوان یک قاعده، رانندگانی که مجازات های دیگری ندارند با جریمه یا بازداشت برای یک دوره 1-2 روزه پیاده می شوند، اما متخلف ترین متخلفان نیز می توانند حداکثر مجازات را دریافت کنند.

چند بار در روز می توانید به دلیل رنگ آمیزی جریمه شوید

این قانون پاسخ مستقیمی به سؤال تعداد مجاز جریمه ندارد و وکلای شاغل پاسخ های متناقضی می دهند. در واقع، رانندگی با نقص شیشه بد رنگ یک تخلف مستمر است. و اگر مالک خودرو پس از اولین توقف توسط بازرس، همچنان در ترافیک شرکت کند، از این طریق مرتکب تخلف جدید می شود. بنابراین، راننده می تواند به تعداد نامحدود در طول روز جریمه شود.

تنها استثنا موردی است که راننده پس از توقف توسط بازرس و جریمه، حرکت خود را برای رفع تخلف در موسسه تخصصی انجام دهد. در چنین شرایطی هیچ جریمه ای ممکن نیست.

اگر از نظر فنی حذف رنگ در محل غیرممکن باشد، راننده حق دارد برای رفع آن به تعمیرگاه خودرو مراجعه کند.

نحوه پرداخت جریمه و در چه مواردی "تخفیف" 50٪ ارائه می شود

قبلاً در بالا نشان داده شده است که پرداخت جریمه های اداری به پلیس راهنمایی و رانندگی چقدر مهم است. اکنون زمان آن است که 4 روش پرداخت رایج را در نظر بگیرید:

1. از طریق بانک. همه موسسات مالی و اعتباری با پرداخت جریمه کار نمی کنند. به عنوان یک قاعده، تنها بانک هایی با مشارکت دولتی، مانند Sberbank، این خدمات را ارائه می دهند. با پرداخت هزینه ای ناچیز، هر فردی که پاسپورت و رسید پرداختی داشته باشد می تواند جریمه را پرداخت کند.
2. از طریق سیستم های پرداخت الکترونیکی مانند Qiwi. نقطه ضعف اصلی این روش کمیسیون نسبتاً قابل توجهی است که توصیه می شود مقدار آن هنگام پرداخت مشخص شود.
3. از طریق سایت پلیس راهنمایی و رانندگی با توجه به شماره خودرو و گواهی خودرو می توانید تمامی جریمه های خودرو را بررسی کرده و بدون کارمزد پرداخت کنید.
4. از طریق وب سایت "Gosuslugi". با شماره گواهینامه رانندگی خود می توانید تمام جریمه های پرداخت نشده خود را بدون توجه به تعداد خودروهایی که رانندگی می کنید بررسی کنید. پرداخت نیز بدون کارمزد به روشی مناسب برای شما انجام می شود.

از 1 ژانویه 2016، مطابق با قسمت 1.3 هنر. 32.2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، 50٪ تخفیف برای پرداخت جریمه برای رنگ آمیزی غیرقانونی پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال می شود. برای پرداخت قانونی فقط نیمی از مبلغ، باید بیست روز اول از تاریخ اعمال جریمه را رعایت کنید.

جایگزین های قانونی برای رنگ آمیزی

هنگام رنگ کردن شیشه های اتومبیل ، رانندگان معمولاً دو هدف اصلی دارند:

• محافظت در برابر آفتاب؛
• تضمین حریم خصوصی در خودرو

بسته به اینکه کدام هدف برای شما اولویت دارد، می توانید "جایگزین" را برای رنگ آمیزی انتخاب کنید.

اگر علاقه اصلی شما پنهان شدن از چشمان کنجکاو در خودروی شخصی خود است، بند 4.6 مقررات فنی اتحادیه گمرک بهترین خروجی مجاز را برای شما پیشنهاد می کند: پرده های مخصوص خودرو (پرده). انتخاب نسبتاً گسترده ای از کرکره اتومبیل در بازار وجود دارد. به عنوان مثال، می توانید مواردی را که از راه دور با استفاده از کنترل از راه دور کنترل می شوند را نصب کنید.

اگر هدف شما محافظت از چشمان خود در برابر آفتاب کورکننده و در معرض دید قرار دادن جاده است، پس عینک های مخصوص رانندگی برای این کار عالی هستند. علاوه بر این، می توانید از آفتاب گیر استفاده کنید که باید مجهز به وسیله نقلیه باشد.

عینک رانندگی باکیفیت نه تنها از چشم ها در برابر تابش خیره کننده محافظت می کند، بلکه دید را در هوای مه آلود بهبود می بخشد و همچنین خستگی و خواب آلودگی را کاهش می دهد.

در نهایت، برای اینکه در یک روز آفتابی، بدون ترس از فرسودگی و گرمای بیش از حد کابین، خودرو را بیرون بگذارد، راننده می تواند از صفحه نمایش های ویژه ای استفاده کند که اشعه های خورشید را منعکس می کند.

رنگ آمیزی خودرو تقریباً همان عملکردهای عینک آفتابی را برای یک فرد انجام می دهد: از اشعه ماوراء بنفش مضر محافظت می کند و افزودنی شیک به تصویر است. با این حال، بر خلاف عینک، پارامترهای رنگ آمیزی به شدت توسط قانون فعلی تنظیم می شود. نقض این قوانین می تواند منجر به عواقب جدی تا دستگیری اداری شود. همچنین، حتماً از تغییرات در قوانین و مقررات فنی مطلع شوید. همانطور که رومیان باستان می‌گفتند، پیش‌اخطار، جلوباز است.