رانندگی آرام - راه حل هایی برای از بین بردن ترمزهای جیر جیر!
مقدار
هیچ چیز نمی‌تواند آزاردهنده‌تر از صدای آرام و بی‌صدا «ترک-کرک-کرک» باشد که از قوس چرخ‌ها می‌آید. شایع ترین علت این صدا صدای جیغ ترمز است. خبر خوب این است که با کمی تجربه، می توانید این خطا را خودتان برطرف کنید. مطمئن شوید که با مکانیسم ترمز دیسکی آشنا هستید، زیرا فقط دیسک های ترمز و لنت ترمز آنها باعث این مشکلات می شوند.
طراحی ترمز دیسکی
ترمزهای دیسکی در حال حاضر روی هر چهار چرخ در تمام خودروهای جدید استاندارد هستند. . نسبت به مدل قبلی خود قابل اعتمادتر، کارآمدتر و کمتر مستعد ساییدگی است. ترمز درام . اول از همه، ترمزهای دیسکی ایمن تر هستند. . بر خلاف ترمزهای درام، آنها به دلیل تجمع گرما از کار نمی افتند. .
| دیسک ترمز از یک ترمز دیسکی و یک کالیپر با لنت ترمز یکپارچه تشکیل شده است. فشار دادن پدال ترمز توسط راننده باعث می شود سیلندرهای ترمز در کالیپر کشیده شوند و لنت های ترمز را روی دیسک ترمز در حال چرخش فشار داده و باعث ایجاد اثر ترمز می شود. دیسک ترمز و لنت ترمز قطعات سایشی هستند که با گذشت زمان فرسوده می شوند. |
به عنوان یک قانون کلی، دیسک ترمز باید در هر ثانیه تعویض لنت ترمز تعویض شود. و همیشه باید در هر تعمیر و نگهداری ترمز بررسی شود. شیارها، موج‌ها یا رسیدن به حداقل ضخامت نشانه‌های واضحی برای تعویض فوری هستند.
این نقطه ممکن است علت صدای جیر جیر باشد. موج‌های دیسک ترمز دارای برآمدگی‌هایی هستند که به لنت ترمز ساییده می‌شوند و باعث می‌شوند ترمزها صدای جیر جیر کنند. .
شل بودن بلبرینگ به عنوان دلیل اصلی
- دلیل اصلی صدای جیر جیر ترمزها در نصب آن نهفته است . اغلب، قطعات غیر اصلی یا تایید شده به مناسبت آخرین تعمیر ظاهر می شوند. ما ما به خصوص در مورد ترمز انجام این کار را توصیه نمی کنیم: فقط بلبرینگ ها و دیسک های ترمز تایید شده توسط سازنده، ترمز کامل و عمر مفید کافی را تضمین می کنند. .
- محصولات غیر مارکی از اینترنت به آنها ارائه نمی شود. هنگام استفاده از قطعات یدکی ارزان قیمت، شرایط مواد و تناسب صحیح تضمین نمی شود. . صرفه جویی در چند شیلینگ در اینجا می تواند پرهزینه و کشنده باشد. در این صورت ترمزهای جیرجیر کمترین مشکل شما خواهند بود.
- اغلب ترمزهای ترمز به دلیل سهل انگاری یا ناآگاهی در هنگام نصب رخ می دهد. . بسیاری از قطعات متحرک ترمز برای تعامل صحیح نیاز به روانکاری دارند. این امر به ویژه در مورد لنت ترمز صادق است. . آنها باید بتوانند به آرامی در نگهدارنده خود بلغزند تا از گیر کردن یا سایش ناهموار و نابهنگام آنها جلوگیری شود. تا آن موقع با صدای جیر جیر توجه را به سمت خود جلب می کنند.
از روان کننده مناسب استفاده کنید
بسیاری از مردم با شنیدن کلمه "لوب" به روغن و گریس فکر می کنند. بیایید واضح بگوییم: هیچ یک از آنها روی ترمز اعمال نمی شود . درمان ترمزهای جیر جیر با روغن یا گریس به دور از شلختگی است، ترمزها را تقریباً بی اثر می کند و احتمالاً منجر به تصادف جدی یا تعمیر می شود.
خمیر مس تنها روان کننده ترمز مناسب است. . خمیر به پشت یاتاقان های ترمز اعمال می شود قبل از نصب آنها در کولیس
کالیپر همچنین می تواند از مقداری خمیر مس روی سیلندر ترمز استفاده کند . این به بلبرینگ اجازه می دهد تا در یک کالیپر روغن کاری شده به درستی بدون آسیب رساندن به اثر ترمز لغزیده شود.
قبل از مونتاژ ترمز، کل قسمت به طور گسترده اسپری شده و تمیز می شود پاک کننده ترمز . این امر مانع از تداخل ذرات خارجی در عملکرد ترمزها می شود.
جیغ ترمز پس از توقف طولانی
صدای جیر جیر ترمز می تواند در اثر خوردگی نیز ایجاد شود. . دیسک ترمز تحت بار سنگین است. آنها باید به اندازه کافی قوی و سفت باشند تا ترمز کامل را تا حد سایش فراهم کنند.
چیزی که دیسک های ترمز ارائه نمی دهند محافظت در برابر خوردگی است. . در واقع، اثر ضد خوردگی و ترمز یکدیگر را حذف می کنند. از نظر تئوری می توان دیسک های ترمز را از فولاد ضد زنگ ساخت. با این حال، آنها بیش از حد شکننده هستند و تحت بارهای زیاد شکسته می شوند. .
بنابراین، سازندگان به ویژگی های خود تمیز شوندگی دیسک های ترمز متکی هستند. . استفاده منظم از ترمز باعث تمیز شدن دیسک های ترمز در اثر اصطکاک می شود. به همین دلیل ترمزها همیشه بسیار براق به نظر می رسند.
اگر خودرو برای مدت طولانی ثابت بماند، خوردگی می تواند به دیسک های ترمز حمله کند. تا یک نقطه خاص، استحکام مادی آنها و مکان کم و بیش محافظت شده آنها از باران، پیشرفت را متوقف می کند. با این حال، رطوبت معمولی هوا برای ایجاد لکه های زنگ زدگی روی دیسک های ترمز تمیز کافی است.
مهم است که این زنگ خراشیده شود . اگر این کار با دقت انجام نشود، خطر آسیب رساندن به سیستم ترمز را دارید. تلاش برای تمیز کردن دیسک ترمز با رانندگی با سرعت بالا و ترمز شدید می تواند کشنده باشد: پوسته های زنگ زدگی خراشیده شده و به دیسک ترمز و لنت ترمز نفوذ می کنند. . شیارهای به وجود آمده باعث می شود که قطعات سایش سیستم ترمز غیر قابل استفاده و مناسب برای تعویض باشند.
- اگر دیسک ترمز به شدت زنگ زده است، لازم است چرخ را جدا کرده و قوی ترین نقاط زنگ زدگی را با سمباده سمباده بزنید. .
- هنگامی که زنگ زدگی از بین رفت، به جز چند نقطه کوچک، ترمز برای خود تمیز کردن آماده است. . اگر دیسک ترمز به اندازه کافی ضخیم باشد، منطقی است. ضخامت مورد نیاز دیسک ترمز را می توان در اسناد تعمیر مدل خودرو یافت.
- خود تمیز کردن به شرح زیر انجام می شود: تا حد امکان آهسته رانندگی کنید و با احتیاط ترمز کنید . با افزایش تدریجی سرعت و افزایش نیروی ترمز، دیسک ترمز به تدریج تمیز می شود.
- پس از آن، ترمز باید با ترمز تمیز کننده کاملاً شسته شود. . کریک اکنون باید از بین برود.
تفاوت بین جغجغه و جغجغه
| این مقاله در مورد صدای جیر جیر - جیغ - جیغ شنیده شده در حین رانندگی است که در مقدمه توضیح داده شده است. |
مهم است که بین خراشیدن و خراشیدن که فقط با فشار دادن پدال ترمز رخ می دهد، تمایز قائل شوید. در این حالت، لنت ترمز قطعا فرسوده شده است. خودرو باید فورا به گاراژ تحویل داده شود ، از آنجایی که لنت های ترمز فرسوده دیگر کاملاً ایمن نیست.
در صورت بروز این علامت، حتماً آهسته و با احتیاط رانندگی کنید. در حالت ایده‌آل، ماشین یدک‌کشی می‌شود، که ما در اینجا به شدت آن را توصیه می‌کنیم .
صدای جیغ ترمز هنگام دنده عقب
یا بعد از تعویض لاستیک
- در برخی موارد، پس از تعویض لاستیک، صدای جیر ترمز رخ می دهد. این می تواند هنگام تغییر اندازه لاستیک اتفاق بیفتد. راه حل این مشکل تا حد زیادی به مدل ماشین بستگی دارد. برخی از محصولات نیاز به پخ کردن لنت های ترمز دارند .
- جیغ زدن هنگام دنده عقب لزوماً از لنت ترمز نیست . این می تواند نشانه ای از کلاچ فرسوده باشد. حتی یک دینام نیز در صورت فرسوده شدن یاتاقان های آن می تواند صدا ایجاد کند. قبل از تعمیر، جستجوی عمیق برای خطاها ضروری است.
- برای ترمزها، به صورت زیر عمل کنید: شیب را به سمت بالا برانید و اجازه دهید دستگاه پایین بیاید. . هنگام پایین آمدن موتور را خاموش کنید. همه سیستم ها، از جمله دینام، اکنون خاموش هستند. اگر صدای جیر جیر هنوز شنیده می شود، می توانید آن را به ترمزها محدود کنید.
با این حال، مراقب باشید:
- هنگامی که موتور خاموش است، به سرعت فشار ترمز را از دست می دهد. این تست فقط باید چند ثانیه طول بکشد. . سپس موتور باید دوباره راه اندازی شود. همچنین، اگرچه موتور برای این تست خاموش است، اما کلید باید در وضعیت احتراق باشد. چراغ ترمز حتی زمانی که موتور خاموش است فعال می ماند و ترافیک پشت سر شما به این سرعت اذیت نمی شود . این تست ها بهتر است با کمترین ترافیک ممکن انجام شوند.
وقتی شک دارید، به گاراژ بروید
اگر از علت و نحوه از بین بردن صدای جیر جیر ترمز مطمئن نیستید، از نزدیکترین سرویس خودرو دریغ نکنید. تنها در این صورت است که حداکثر اطمینان و ایمنی را در تعمیر حرفه ای به دست خواهید آورد. .
