نوع بدنه خودرو - کدام یک بهتر خواهد بود؟ انواع بدن

بدنه ماشین چیست؟

به عبارت ساده، بدنه "بالای" خودرو است. و به صورت حرفه ای تر و مطابق با تعریف، موتورسازی یکی از اجزای اصلی خودرو است که بر روی شاسی قرار می گیرد. عناصر بدنه ساختار نگهدارنده (ساختار) و پوست هستند. می توان آن را بر روی قاب شاسی نصب کرد و یا جزء جدایی ناپذیر آن را تشکیل داد.

ساختار پشتیبان بدن "اسکلت" آن است. او مسئول استحکام مناسب آن و نحوه اتصال عناصر دیگر است. این شامل موارد زیر است:

• میله ها
• تقویت،
• میله سپر،
• اسپار موتور،
• تیر آستانه: جلو و وسط،
• کف
• رام نشده است

به نوبه خود، پوست (بدن) مسئول ساخت فضای داخلی خودرو - فضای داخلی است. این شامل تمام عناصر قابل مشاهده از بیرون است که مسئول زیبایی شناسی خودرو هستند، مانند:

• در، درب،
• بال ها،
• ضربه گیر،
• درب صندوق عقب
• روکش موتور (کاپوت).

هاچ بک، سدان، لیفت بک یا استیشن واگن. محبوب ترین بدنه خودروها کدامند؟

با نگاهی به چندین مدل خودرو، نمی توان متوجه تفاوت های ظاهری بین آنها نشد. اینها نه تنها شامل رنگ بدن، بلکه مهمتر از همه شکل هستند. بر اساس نوع بدنه خودرو تعیین می شود - یا حداقل به طور کلی.

این انواع را می توان به چند گروه تقسیم کرد، به عنوان مثال، با توجه به تعداد جامدات: یک، دو یا سه بخشی. وقتی کاپوت و صندوق عقب به وضوح پایین می آیند و خطوط خودرو این تصور را ایجاد می کند که از سه عنصر مختلف (بدنه) تشکیل شده است، ما در مورد یک خودروی سه حجمی صحبت می کنیم. هنگامی که کانتور تقریباً مستطیل است (مانند وانت ها) با یک ماشین مونوبلاک روبرو هستیم. از طرفی خودروهایی که صندوق عقب آن ها قطع شده و فقط کاپوت آن به وضوح پایین آمده است، دو حجمی هستند.

با بازگشت به انواع بدنه خودروها، محبوب ترین آنها عبارتند از:

• هاچ بک،
• به عقب بلند کن
• ون،
• سدان،
• محفظه ،
• قابل تبدیل،
• لیموزین،
• سوار کردن،
• مینی ون،
• ون،
• ماشین شاسی بلند،
• متقاطع

هر یک از آنها ویژگی های خاص خود را دارند که هم بر ظاهر و قابلیت استفاده خودرو و هم در استفاده مورد نظر از آن تأثیر می گذارد. ارزش آن را دارد که به طور خلاصه در مورد هر یک به نوبه خود بحث کنیم.

هاچ بک

این تیپ بدنی مطمئناً یکی از رایج ترین ها در جاده های ما است. دارای یک درب عقب است که به عنوان یک درب اضافی عمل می کند. با پنجره بالا می رود تا کاربر خودرو به راحتی به محفظه بار و محفظه سرنشین دسترسی داشته باشد. علاوه بر این، ردیف عقب صندلی ها را می توان تا کرد و در نتیجه حجم صندوق را افزایش داد.

هاچ بک ها در نسخه های سه در (جلو راست، در جلو چپ و عقب) و پنج در (جلو راست، جلو چپ، عقب راست، عقب چپ و در عقب) عرضه می شوند. آنها معمولاً بدنه ای دو حجمی و شکلی ساده دارند (خط سقف کمی پایین تر، خط هود به شدت پایین آمده است). از هاچ بک های معروف می توان به فورد فوکوس و فولکس واگن گلف اشاره کرد.

بالا بردن عقب

این بدنه خودرو اغلب با هاچ بک اشتباه گرفته می شود. و جای تعجب نیست، زیرا طراحی آنها بسیار شبیه است. لیفت بک با مدل قبلی خود عمدتاً فقط در شیب زیاد درب عقب (درب صندوق عقب) متفاوت است. نماینده محبوب این نوع بدن Seat Toledo I است.

استیشن واگن

به آنها خودروهای خانوادگی می گویند. واگن‌های استیشن وسایل نقلیه‌ای هستند که با قسمت عقب کشیده - اغلب یک محفظه چمدان - متمایز می‌شوند. بسیار مشخصه در این بدنه یک پنجره جانبی اضافی و سوم است. از گروه اجسام دو بدنه است.

یکی از موارد اضافی محفظه چمدان، نصب نرده بر روی خودروهای مدرن با بدنه از این نوع است. این امکان را به شما می دهد تا ماشین را به یک قفسه سقفی برای حمل دوچرخه یا اسکی مجهز کنید. استیشن واگن ها معمولاً پنج در هستند (فولکس واگن پاسات، فورد موندئو)، اما مدل های سه در نیز وجود دارند (ترابانت یونیورسال، اوپل کادت E).

С

نوع بدنه سه بدنه خودروی دو یا چهار در. در عین حال برخلاف هاچ بک درب صندوق عقب با شیشه باز نمی شود. و این ویژگی یکی از بارزترین ویژگی های سدان است. همانطور که قبلاً نیز اشاره کردیم، این نوع از بدنه خودروهای کلاسیک می تواند در نسخه دو در موجود باشد که البته فضای سرنشین آن را محدود نمی کند (هنوز دارای 4-6 صندلی است). یک خودروی کلاسیک از این نوع، آئودی A8 یا BMW 7 است.

این سدان به‌عنوان یک آپشن سقف سخت اختیاری عرضه می‌شود که هیچ ستونی بین شیشه‌های جانبی و سقف سخت (تبدیل‌پذیر) یا ثابت (تبدیل‌پذیر) ندارد. سدان ها شامل لیموزین نیز می شوند. اغلب به کل این تیپ بدنی در عامیانه به عنوان لیموزین شناخته می شود.

کوپه

بدنی که نامش به معنای (فرانسوی) «بریدن» است. همچنین در نگاه اول - دارای یک خط سقف است که به سمت عقب شیب دارد. کوپه ها خودروهای دو در با ظرفیت 2 تا 4 صندلی هستند. ظاهر خودروها شبیه مدل های اسپرت است - و این اغلب اتفاق می افتد، همانطور که در مورد پورشه 911 نیز اتفاق می افتد. بدنه مورد بحث می تواند در یک نسخه کانورتیبل نیز موجود باشد. (با سقف قابل تبدیل پنهان در صندوق عقب) و هاردتاپ (سخت سقف یا سقف ثابت).

قابل تبدیل

یکی از ویژگی های کانورتیبل (کانورتیبل) یک محفظه مسافر باز است. این خودروها دارای سقف تاشو نرم یا سختی هستند که در صندوق عقب پنهان می شود، هیچ ستون عمودی و قاب در قسمت سقف (به جز ناحیه اطراف شیشه جلو) وجود ندارد. اغلب آنها در یک نسخه دو در هستند. یک کانورتیبل محبوب به عنوان مثال BMW 3 کانورتیبل است.گروه کانورتیبل همچنین شامل رودسترها، خودروهای اسپرت کوچک با جلو بلند و عقب کوتاه (تسلا رودستر) می شود.

سوار کردن

یک فیلم کلاسیک از سینمای آمریکا، مهمان مکرر در جاده های لهستان. این نوع بدنه ترکیبی از ویژگی های خودروی سواری، آفرود و وسیله نقلیه تحویلی است. با وجود یک محفظه بار به طور دائم باز واقع در عقب (درست در پشت کابین مسافر) متمایز می شود. جعبه را می توان توسط ساختمان های ویژه بسته کرد. 

کابین می تواند یک نفره (دو یا سه صندلی، دو در)، دو نفره (پنج یا شش صندلی، چهار در) یا بلند (با یک نیمکت برای دو یا یک نفر اضافی) باشد. وانت محبوب تویوتا هایلوکس است.

مینی ون و وانت (ون)

ما این تیپ های بدنه خودرو را به دلیل ویژگی های مشابهی که دارند گروه بندی کرده ایم. همانطور که از نام آن پیداست، یک مینی ون فقط یک نسخه کوچکتر از یک ون است. همچنین می توان گفت که از نظر بصری بیشتر شبیه یک خودروی سواری است. VAN شبیه ون است. 

هر دو نوع خودروهای یک یا دو حجمی هستند. ویژگی های آنها شامل بدنه جادار برجسته، محفظه چمدان بزرگ و افزایش تعداد صندلی ها (5-9 برای مینی ون ها، 1-4 ردیف 2-4 صندلی برای ون ها) است. یک مینی معمولی رنو سنیک و یک وانت فورد ترانزیت است.

SUV و کراس اوور

این تیپ های بدنی را می توان به راحتی با یکدیگر ترکیب کرد. علاوه بر این، تعیین اینکه یک خودروی مشخص متعلق به کدام یک از آنها است، اغلب دشوار است. آنها با بدنه به شدت برجسته متمایز می شوند که از نظر بصری یادآور نسخه های استیشن واگن خارج از جاده است. 

در مورد SUV ها، این تا حدودی درست است. آنها مجهز به سیستم های پشتیبانی از رانندگی خارج از جاده و رانندگی 4×4 هستند. کراس اوورها اغلب دیفرانسیل جلو هستند. نماینده معمولی این نوع بدنه نیسان قشقایی و شاسی بلند سوبارو فارستر است.

انتخاب نوع بدنه خودرو در درجه اول به هدف خودرو بستگی دارد. اگر قصد دارید در زمین های سخت تر رانندگی کنید، یک SUV یا یک وانت را انتخاب کنید. شرکت های باربری یا خانواده های بسیار پرجمعیت از ون ها و مینی ون ها استقبال می کنند. آیا به فضای بار زیادی نیاز دارید؟ از کراس اوورها و استیشن واگن ها قدردانی خواهید کرد. آیا شما عاشق ظرافت هستید؟ شما خودروهای سدان و بدنه های اسپرت را دوست خواهید داشت. و کسانی که به دنبال یک ماشین خوب و با قابلیت پارک آسان هستند، باید آسانسور یا هاچ بک را انتخاب کنند.