توری های تست: odakoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Laurin & Klement

بسیاری خواهند گفت که Octavia قبلاً به چیزی احتیاج نداشت و بازسازی فعلی نیز ضروری نیست. اما اگر تغییرات طراحی را که محیط خودرو را تقسیم می کند حفظ کنیم ، Octavia جدید با به روز رسانی حتی بهتر می شود. با بازگشت به نمای بیرونی ، واضح است که Octavia قوانین طراحی جدیدی را که در مدلهای Superb و Kodiaq موجود است به ارث برده است. بنابراین ، یک جلوپنجره جدید برای موتور ، چراغهای جلو شکسته با امضای LED و سپر جلو کمی تغییر یافته دریافت کرد. هرگونه بحث و جدل در مورد بازسازی باید به همین جا ختم شود ، زیرا هر چیز دیگری که برای Octavia جدید باشد بسیار استقبال می شود. بنابراین فضای داخلی با نور محیط جدید به روز می شود و صفحه لمسی 9,2 اینچی جدید به سرگرمی و محتوای اطلاعاتی اختصاص داده شده است. اثر انگشت و گرد و غبار روی صفحه نمایش غیرقابل جایگزین هستند ، اما با رابط کاربری ساده و رابط کاربر پسند شما را متقاعد خواهند کرد. پس از مدتی ، سنسورها کاملاً آنالوگ باقی می مانند و روشنایی ضعیفی دارند. Octavia در حال حاضر دسترسی به اینترنت را از طریق نقطه اتصال WLAN ارائه می دهد ، بنابراین ما همچنین از سیستم CarConnect که از راه دور اطلاعات خودرو را در اختیار ما قرار می دهد ، استقبال می کنیم.

بسته راه حل های پیشرفته توسط دستیار پارک، کروز کنترل فعال، سیستم ترمز اضطراری با تشخیص عابر پیاده و سیستم تشخیص علائم راهنمایی تکمیل می شود. از آنجایی که اکتاویا ملکه فضا و قابلیت استفاده است، واضح بود که پس از بازسازی تغییر چندانی نخواهد کرد. مخصوصاً پشت سرنشین که با حجم پایه 610 لیتری همه نیازها را برآورده می کند و با 1.740 لیتر با تاشو صندلی ها به راحتی با فضای پیشنهادی غار Postojna رقابت می کند. لوازم جانبی از سری Simply Clever که راه‌حل‌های کاربرپسندی مانند چتر قرار داده شده در صندوق عقب، یخ‌خراش روی درب بنزین، جا کلیدی و تلفن همراه را ارائه می‌دهند، ارزش بیشتری به آن اضافه می‌کند. قوی ترین نسخه واحد توربودیزل روی نسخه آزمایشی نصب شد. 184 سیلندر XNUMX اسب بخاری قدرت را از طریق گیربکس DSG به چرخ ها منتقل می کند و ما می دانیم که این ترکیب در گذشته چقدر خوب بوده است. تجهیزات خودروی آزمایشی نیز برای مشتریان خواستارتر طراحی شده است، زیرا پکیج Laurin & Klement شامل سیستم صوتی کنسرت کانتون، روکش صندلی در ترکیب آلکانترا و چرم، چراغ‌های جلوی بای زنون می‌شود... این پیکربندی برای افرادی که علاقه خاصی به آن دارند، خواهد بود. می خواهد یک ماشین خانوادگی را با ماشین شرکتی با ماشین ترکیب کند.

نمرهی نهایی

حتی پس از بروزرسانی ، odakoda Octavia همچنان ملکه سازش ناپذیر فضا و قابلیت استفاده در کلاس خود است. با تجهیزات Laurin & Klement ، او می تواند هرکسی را که جرات می کند با چنین ماشینی در بورس به تجمع برود ، متقاعد کند.

متن: ساشا کاپتانوویچ 

عکس: Саша Капетанович

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K

داده های اصلی

قیمت مدل پایه:	30.631 €
هزینه مدل تست:	38.751 €

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (110 اسب بخار) در 150 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.500 نیوتن متر در 340 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	چرخ های جلو موتور محرک - گیربکس 6 سرعته دو کلاچه - لاستیک 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2).
ظرفیت:	عملکرد: حداکثر سرعت 215 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 8,5 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,5 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO 117 گرم در کیلومتر^2
ماس:	وزن: وسیله نقلیه خالی 1.277 کیلوگرم - وزن کل مجاز 1.902 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.667 میلی متر – عرض 1.814 میلی متر – ارتفاع 1.465 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.686 میلی متر – صندوق عقب 590–1.580 50 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

оценка

• حتی پس از بروزرسانی ، odakoda Octavia همچنان ملکه سازش ناپذیر فضا و قابلیت استفاده در کلاس خود است. با تجهیزات Laurin & Klement ، او می تواند هرکسی را که جرات می کند با چنین ماشینی در بورس به تجمع برود ، متقاعد کند.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

تجهیزات

مصالح

موتور ترکیبی + گیربکس

پیشخوان های قدیمی

به سرعت آلودگی روی صفحه مرکزی مشاهده می شود