تسلا مدل 3 دو موتور / تست بزرگراه AWD برد بلند [ویدئو]

یوتیوب Bjorn Nyland تسلا 3 را در یک بزرگراه با سرعت 120 کیلومتر در ساعت آزمایش کرد. اندازه گیری های او نشان داد که تسلا مدل 3 Long Range AWD در سرعت 120 کیلومتر در ساعت باید بیش از 420 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند. بدترین حالت: حدود 390 کیلومتر.

تسلا 3s چه مدت با باتری با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت می کند؟

خودروی تست شده توسط نایلند یک تسلا 3 با برد بلند AWD، خودرویی با باتری 75 کیلووات ساعتی و سیستم چهار چرخ متحرک است. این دستگاه در کالیفرنیا، تحت شرایط آب و هوایی خوب (چند درجه سانتیگراد، در شب، خشک) تست شده است. همانطور که یوتیوب برجسته می کند، او سعی کرد به سرعت 120 کیلومتر در ساعت برسد، اما به دلیل ترافیک غالب همیشه این امکان وجود نداشت.

> قیمت فعلی وسایل نقلیه الکتریکی در لهستان بدون مالیات غیر مستقیم [ژانویه 2019]

پس از 33 کیلومتر اول (18 دقیقه)، میانگین مصرف انرژی 19,2 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر بود. خودرو گزارش داد که شارژ باتری هنوز برای 329 کیلومتر کافی است - اما در ابتدا باتری احتمالاً به طور کامل شارژ نشده بود. پس از ده کیلومتر دیگر، مصرف به 18,8 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر کاهش یافت.

این خودرو با رانندگی 89,9 کیلومتر که برخی از آن ها در شهر با چراغ های جلو روشن است، مصرف انرژی 17,6 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر را نشان داد. میانگین سرعت در این فاصله کمتر از 104 کیلومتر در ساعت بود، اما با در نظر گرفتن توقف در چراغ راهنمایی، سرعت متوسط ​​به 108 کیلومتر در ساعت افزایش یافت.

بنابراین، محاسبه آن آسان است در هنگام تلاش برای حفظ سرعت 120 کیلومتر در ساعت، تسلا 3 باید حدود 390-420 کیلومتر را در شرایط خوب طی کند.بسته به اینکه ماشین چقدر انرژی به ما اجازه مصرف می دهد (72 کیلووات ساعت؟ 74 کیلووات ساعت؟) و نقطه شروع چقدر در شهر است. این یک نتیجه عالی است، اگرچه کمی ضعیف تر از تسلا مدل 3 برد بلند RWD (یعنی دیفرانسیل عقب) که طبق سایر اندازه گیری ها می توانست تا 450 کیلومتر را با سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند.

> نمایش IM نیسان. چه گوهری! [ویدئو]

برای مقایسه، یک نیسان لیف با سرعت 120 کیلومتر در ساعت باید حدود 160-180 کیلومتر با باتری حرکت کند و یک BMW i3s - 110-120 کیلومتر. این یک قانون بسیار خوب را تشکیل می دهد: با سرعت 120 کیلومتر در ساعت، خودروهای برقی باید با باتری‌هایی تقریباً 2 / 3-3 / 4 (نیسان، BMW / تسلا) از محدوده واقعی EPA کار کنند..

در اینجا یک تست ضبط شده است:

این ممکن است برای شما جالب باشد: