تست مشبک: هیوندای ix35 2.0 CRDi 4WD سبک
خوب ، برای کسانی از شما که به سختی خودروی جدیدی را رد کرده اید ، این ممکن است به سادگی موتور اصلی و تجهیزات اصلی باشد. اما تعداد آنها زیاد نیست (هر روز تعداد آنها بیشتر می شود). و اگر پول مشکلی ندارد ، مطمئناً قدرتمندترین موتور و مجموعه کامل است ، اما واقعاً تعداد آنها زیاد نیست (هر روز کوچکتر می شوند). در مورد وسط چی؟ موتور بهتر ، تجهیزات بدتر؟ یا برعکس؟ چهار چرخ محرک یا نه؟ برای چه چیزی باید هزینه اضافی پرداخت و بدون چه چیزی زندگی می کنم؟ ترکیبات زیادی وجود دارد ، به ویژه برای برخی از مارک هایی که دارای لیست لوازم جانبی هستند که چندین صفحه را شامل می شود. و انتخاب یک سازش خوب برای خوشحال کردن راننده در زمان خرید و در حین استفاده دشوار است.
این هیوندای ix35 به شما این احساس را می دهد که به ترکیب کامل بسیار نزدیک است. یک موتور دیزلی به اندازه کافی قدرتمند ، گیربکس اتوماتیک ، مجموعه ای کامل که لوکس غیر ضروری ندارد ، اما در عین حال به اندازه کافی غنی است که باعث پشیمانی نمی شود که مشتری هنگام انتخاب تجهیزات بسیار صرفه جو بود. و قیمت مناسب است.
بنابراین، به ترتیب: توربودیزل 136 اسب بخاری (100 کیلووات) آنقدر چابک و کم صدا است که تقریباً یک مسافر بدون توجه باشد. با آن در بینی، ix35 یک ورزشکار نیست، بلکه سوء تغذیه نیز دارد. این خودرو به اندازه‌ای قدرتمند است که حتی در سرعت‌های بزرگراه برد زیادی داشته باشد، و به اندازه‌ای کم مصرف است که ترکیبی از سیستم چهارچرخ متحرک (با تنها چرخ محرک ix35) و گیربکس اتوماتیک آن را کاهش نمی‌دهد. در دور معمولی ما مصرف روی 8,4 لیتر متوقف شد و در تست یک لیتر کامل بالاتر بود. بله، می تواند کوچکتر باشد، و اگر نبود، در درجه اول گیربکس اتوماتیک مقصر است، که گاهی اوقات دنده های فردی را برای مدت طولانی غیرقابل درک به دنده های بالاتر تغییر می دهد، اگرچه یک توربودیزل در دنده های بالاتر و در دورهای پایین تر به راحتی و اقتصادی می کشد. – به خصوص زمانی که جاده کمی شیب دار باشد.
فضای کافی در ix35 وجود دارد ، حیف است که حرکت طولی صندلی راننده کمی طولانی تر باشد ، زیرا پیدا کردن موقعیت راحت رانندگی برای رانندگان بلندتر از 190 سانتیمتر دشوارتر (یا اصلاً) نخواهد بود. ... ارگونومی؟ به اندازه کافی خوب. همچنین به صفحه LCD لمسی رنگی کمک می کند که با استفاده از آن می توانید به راحتی چندین عملکرد خودرو را با استفاده از تلفن و سیستم صوتی هندزفری کنترل کنید.
فضای کافی روی نیمکت پشتی ، صندوق عقب نیز وجود دارد: بدون حاشیه ، اما کاملاً رضایت بخش.
برچسب Style نشانگر بسته ای زیبا از جمله چراغ های جلو بای زنون، سنسور باران و کلید هوشمند است. مطمئناً با ix35 می توانید حتی بالاتر بروید، اما آیا واقعاً به سانروف پانوراما و فرمان گرم شونده نیاز دارید؟ تودوزی چرمی در لیست تجهیزات اختیاری است که می‌توان آنها را حذف کرد (به خصوص که صندلی‌های گرم شونده استاندارد هستند، حتی اگر چرمی نباشند)، اما گیربکس اتوماتیک اینطور نیست. بنابراین معلوم می شود که پکیج Style به خوبی انتخاب شده است، زیرا به غیر از هزینه اضافی برای گیربکس و رنگ، به چیز دیگری نیاز ندارید. و وقتی خریدار به لیست قیمت نگاه می کند، جایی که این رقم در حدود 29 هزار است (البته اگر مذاکره کننده خوبی باشید، یا کمتر)، معلوم می شود که هیوندای بدیهی است که به دقت فکر کرده است که آنها چه چیزی و با چه قیمتی ارائه می دهند.
متن: دوسان لوکیچ
هیوندای ix35 2.0 CRDi 4WD سبک
داده های اصلی
| حراجی: | هیوندای تجارت خودرو آموزشی ویبولیتین |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 17.790 € |
| هزینه مدل تست: | 32.920 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 13,6 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 182 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 9,4l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.995 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (100 اسب بخار) در 136 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 320-1.800 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | چرخ های جلو موتور محرک - گیربکس 6 سرعته اتوماتیک - لاستیک 225/60 R 17 H (دانلوپ SP Winter Sport 3D). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 182 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 11,3 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,6/5,8/6,8 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 179 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.676 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.140 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.410 میلی متر – عرض 1.820 میلی متر – ارتفاع 1.670 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.640 میلی متر – صندوق عقب 591–1.436 58 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = 11 ° C / p = 1.060 mbar / rel. vl = 68٪ / وضعیت کیلومترشمار: 9.754 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 13,6s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 18,3 سال ( 118 کیلومتر در ساعت) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 182 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 9,4 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 43,7m |
| جدول AM: | 40m |
оценка
ریاضیات در اینجا واضح است: فضای کافی ، راحتی و قیمت نسبتاً پایین وجود دارد. معجزه رخ نمی دهد (از نظر مصرف ، مواد و طرز کار) ، اما سازش بین همه موارد فوق خوب است.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
انتقال خودکار
گریه گاه گاه جعبه های پلاستیکی بین صندلی های جلو
پلاستیک کنسول مرکزی بسیار خراشیده می شود
