تست Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style
تست درایو

تست Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style

اخیراً ، قدرت خرید به لطف مینی ون های کوچک افزایش یافته است ، که حس جادار بودن را به قیمت کابین بلندتر ایجاد می کند. اما در واقعیت ، برای برخی افراد مهمتر این است که بتوانند از اینچ های اضافی به طول استفاده کنند.

ایبیزا ST با طول 18 سانتی متر دیگر با سدان پنج در متفاوت است. با وجود شگفتی های این چند اینچ ، هیچ چیز مانع از ظاهر نمی شود. برخی می گویند این حتی زیبا ترین ون کوچک موجود در بازار است.

بیایید از پشت شروع کنیم

اگر درب پشتی را باز کنیم می بینیم صندوق عقب 430 لیتری... این بزرگترین در بین رقبا نیست ، اما حقیقت این است که دیگران به شدت منحرف نمی شوند. برای مقایسه ، می توان گفت که "برادر" بزرگتر لئون موجود 341 لیتر نیمکت پشتی را می توان به نسبت تقسیم کرد 60: 40 یا به طور کامل تخریب شد در این حالت ، ما یک قسمت کاملاً صاف داریم و حتی می توانیم دو چرخ را به داخل منتقل کنیم (با چرخاندن چرخ های جلو). ارتفاع بارگیری بسیار کم است (58 سانتیمتر) ، بنابراین اقلام سنگین و ناراحت کننده راحت تر در داخل قرار می گیرند.

فضای داخلی راننده و محیط کار

فضای داخلی آن با سایر سبک های بدنه ایبیزا تفاوت چندانی ندارد. نیمکت عقب فضای کمی بیشتر دارد ، اما برای مسیرهای طولانی تر ، حداقل برای کودکان بسیار کم است. داشبورد ساده باقی می ماند و برخی از پویایی ها فقط لمسهای کمی واضح تر را پیشنهاد می دهند. پلاستیک به سختی لمس می شود و مواد پانل درها نیز خوشایند نیستند.

موتور

ما قبلاً چندین بار Ibiza z را آزمایش کرده ایم بنزین 1,4 لیتری... باز هم چیز جدیدی پیدا نشد. برای تکرار سریع تاریخ: این یک موتور متوسط ​​با هزینه کمتری است. از آنجا که واضح است که انتظارات پایین است ، پیدا کردن این که ماشین در حال حرکت است ، بسیار خوشایندتر است. در غیر این صورت ، هنگامی که سر و صدا و مصرف به میزان قابل توجهی افزایش می یابد ، باید در سرعتهای بالاتر نگهداری شود.

سئاتو نشستم ایبیزا ST با وجود قسمت عقب کشیده ، بینایی سایر نسخه های بدنه حفظ شد. این ، به نوبه خود ، قابلیت استفاده بیشتری را که مشتریان تقاضا می کنند ، حتی برای وسایل نقلیه کوچک شهری فراهم می کند.

متن و عکس: ساشا کاپتانوویچ.

Seat Ibiza ST 1.4 Style

داده های اصلی

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.390 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (63 اسب بخار) در 85 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5.000 نیوتن متر در 132 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).


ظرفیت: حداکثر سرعت 177 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 12,4 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,0/4,7/5,9 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 139 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.130 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.570 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.227 میلی متر – عرض 1.693 میلی متر – ارتفاع 1.445 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.469 میلی متر – صندوق عقب 430–1.165 45 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl = 26٪ / وضعیت کیلومترشمار: 10.315 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:13,4s
402 متر فاصله از شهر: 19,1 سال (


120 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 14,0s


(IV.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 24,3s


(V.)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 177 کیلومتر در ساعت


(V.)
مصرف تست: 7,6 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 39,4m
جدول AM: 41m

оценка

  • Ibiza ST برای کسانی که به سبک ورزشی و قابلیت استفاده اهمیت می دهند جذاب است ، اما در عین حال عاقلانه برای این پول هزینه می کند.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر

سهولت استفاده از صندوق عقب

نیمکت پشتی قابل تقسیم

مصالح در فضای داخلی

نویز در دور بالا

اضافه کردن نظر