تست درایو

تست کراتک: فورد فیستا 1.4i (71 کیلو وات) لوکس

امیدوارم زرق و برق دار در مورد نسخه محدود ، Fiesta ممکن است انتخاب چندان مناسبی نباشد ، زیرا شما در مورد راحتی ، اعتبار ، هنگامی که این کلمه است (حداقل برای من) فکر می کنید. احتمالاً از عکس ها مشخص است که Fiesta Deluxe دارای یک زیرسیگاری طلایی و صندلی های جیر قرمز نیست ، اما به هر حال این نسخه اسپرت یکی از پویاترین خودروهای کلاس خود است (به آزمایش مقایسه یازده خودروی کوچک سال گذشته فکر کنید!) به

تصویری از موشک جیبی سیاه و سفید!

حزب v سیاه یا سفید دارای چرخهای بسیار جذاب 17 اینچی (و بنابراین قطر چرخش ناخوشایند کوچک) ، تریم لوله زیباتر و بلندتر (و بنابراین راحتی کمتر در سفرهای طولانی مدت در بزرگراه ، مخصوصاً برای سرنشینان عقب) ، برخی خدمات زیبایی اضافی (اسپویلر ، آستانه ، روتر) هوای عقب) و تعلیق ایباخ، که به طور معجزه آسایی خودرو را به "سطل روی چرخ" تبدیل نمی کند. بازی با سیستم تعلیق اسپرت اغلب منجر به یک ماشین بسیار ناراحت کننده می شود (مخصوصاً وقتی با چرخ های بزرگ ترکیب شود) ، و سرنشینان این Festi هیچ اعتراضی از راحتی ضعیف ندارند. تأثیر تغییر بهار عالی است و دوست دارم آن را روی بسیاری از ماشینهای استاندارد داشته باشم!

موتور تنظیم تست نشده است

حیف است که با ترکیب بسیار دلپذیر شاسی و ظاهر ، موتور تنها یک موتور بنزینی 1,4 لیتری باقی ماند. روی کاغذ ، می تواند 96 تشنه را تحمل کند ، اما آنها خمیازه بیدار شدن را تنها در یک سوم بالای دور موتور شروع می کنند. چون اینطور است گیربکس پنج سرعته با نسبت دنده نسبتاً زیاد ، کار مکرر با آن یک ضرورت خواهد بود: هنگامی که خودرو باید با سرعت 128 کیلومتر در ساعت از بزرگراه سبقت بگیرد ، چیزی جز تغییر دنده چهارم و بازکردن کامل گاز گاز باقی نمی ماند.

با توجه به این واقعیت که موتور برای حرکت سریعتر به دور دور نیاز دارد و در عین حال فقط مانند آن می پیچد ، مصرف تقریباً نه لیتر بزرگ به نظر نمی رسد همچنین می توانید از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشید ، زیرا با سرعت 130 کیلومتر در ساعت در دنده پنجم و 3.400 دور در دقیقه ، رایانه روی صفحه مصرف کمی بیش از شش لیتر را نشان می دهد.

سوال از فورد: و آیا فضای کافی زیر کاپوت برای EcoBoost 1,6 لیتری وجود دارد؟ بیا بخریم.

چراغ های روشنایی روز برای ایمنی تردد؟

این Fiesta همچنین دارای چراغ های روشن در روز است. رهبریبه در طبقه بالا ، خوب است. اما مراقب باشید: هنگامی که فقط چراغ های روشن در روز روشن هستند ، چراغ های عقب خاموش و داشبورد روشن است. بنابراین ، وقتی در تاریکی (یا هنگام غروب) رانندگی در شهر را شروع می کنیم ، ممکن است حتی متوجه نشویم که فقط "تکه های یخ" در جلوی ما وجود دارد ، و هیچ چیزی در عقب نیست! مراقب باشید از راننده خواب آلود نان های تازه عبور نکنید.

متن: Matevž Gribar ، عکس: Aleš Pavletič

Ford Fiesta 1.4i (71 кВт) لوکس

داده های اصلی

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.388 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (71 اسب بخار) در 96 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5.750 نیوتن متر در 128 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 205/40 R 17 W (Continental ContiWinterContact).
ظرفیت: حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 12,2 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,6/4,7/5,8 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 133 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.020 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.490 کیلوگرم.


ابعاد خارجی: طول 3.950 میلی متر – عرض 1.720 میلی متر – ارتفاع 1.480 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.490 میلی متر – صندوق عقب 295–980 45 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 4 ° C / p = 981 mbar / rel. vl = 67٪ / وضعیت کیلومترشمار: 2.171 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:12,0s
402 متر فاصله از شهر: 18,3 سال (


124 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 14,2s


(IV.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 23,6s


(V.)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 175 کیلومتر در ساعت


(V.)
مصرف تست: 8,8 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 42,8m
جدول AM: 42m

оценка

  • اتومبیل های استاندارد "شیطان" معمولاً نمونه های خوبی برای تنظیم هستند و Fiesta Deluxe نیز تفاوتی با آن ندارد ، از هر 35 خریدار ، یک نفر برای پول خود یک اتومبیل برجسته و با رانندگی خوب (اما نه مسابقه ای) دریافت می کند.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر

عملکرد رانندگی

دنده فرمان

صدا

شاسی

تجهیزات جامد (کروز کنترل ، بلوتوث ، کامپیوتر روی صفحه)

نام ESP

صفحه گردان

داخلی بدون تغییر

سیستم اگزوز بسیار بلند برای سرنشینان عقب

بدون دمای موتور

بدون نور در کور آفتاب مسافر و بدون چراغ مطالعه در عقب

چراغ روشنایی روز

اضافه کردن نظر