رانندگی آزمایشی رنو ساندرو استپ وی 2015

احتمالاً بسیاری از قبل با نسل دوم رنو ساندرو آشنا هستند که خود را به عنوان خودرویی کاربردی، قابل اعتماد و در عین حال مقرون به صرفه معرفی کرده است. اما امروز برای شما مروری بر نسخه "نیمه آفرود" ساندرو، یعنی تست درایو رنو ساندرو استپ وی 2015 برای شما آماده کرده ایم.

در این بررسی ، تمام تغییراتی که Stepway را از Sandero معمول ، ویژگی های فنی ، تنظیمات احتمالی ، رفتار اتومبیل در جاده و بسیاری دیگر متمایز می کند ، پیدا خواهید کرد.

تفاوت های Stepway با Sandero معمول

تفاوت اصلی و همچنین می توان گفت یک مزیت ، افزایش فاصله زمین است. اگر فاصله ساندرو از زمین 155 میلی متر باشد ، با در نظر گرفتن بار ، این پارامتر برای مدل Stepway 195 میلی متر است.

موتور

علاوه بر این ، در نسل دوم ، موتور 8 سوپاپ قدرتمندتر شد ، یعنی ، گشتاور آن از 124 N / m به 134 N / m تغییر کرد ، که در 2800 دور در دقیقه رسیده است (در نسخه قبلی موتور ، این آستانه با سرعت بالاتر رسیده بود). شایان ذکر است که حتی چنین اختلاف کمی خصوصیات دینامیکی را تحت تأثیر قرار می دهد ، ماشین شادتر می شود و به شما امکان می دهد به راحتی با فشار دادن کوچک روی پدال گاز ، منبع تغذیه را اندازه گیری کنید ، در حالی که بر روی یک سطح سست ، به عنوان مثال ، تازه افتاده برف

سیستم تثبیت کننده از غرق شدن خودرو در برف یا گل و لای عمیق جلوگیری می کند. البته ، همین سیستم در Sandero معمولی وجود دارد ، اما در آنجا عملکرد تثبیت را در جاده های لغزنده ، هنگام پیچیدن و سایر مانورها انجام می دهد. و در Stepway ، این سیستم همراه با فاصله مناسب زمین ، هنگام عبور از موانع خارج از جاده ، یک دستیار عالی است ، به شما این امکان را می دهد که بدون لغزش قابل توجهی در سطح شل یا لغزنده قرار بگیرید.

شاسی

بیایید به عملکرد رانندگی این مدل توجه کنیم. ممکن است برای بسیاری به نظر برسد که افزایش فاصله زمین تأثیر منفی بر هندلینگ دارد اما اینطور نیست. در مقایسه با ساندرو ، کیفیت هندلینگ تغییر نکرده است ، همچنین خودرو به خوبی از فرمان اطاعت می کند ، علاوه بر این ، نوسان جانبی با افزایش فاصله 4 سانتی متری از زمین افزایش نیافته است.

از کاستی های شاسی می توان به ناراحتی رانندگی در امتداد بخشی از جاده با بی نظمی های کوچک و مکرر (سطح آجدار، پس از عبور از تجهیزات ویژه - گریدر) پاسخ داد. واقعیت این است که سیستم تعلیق به شدت ارتعاشات کوچک را به محفظه سرنشین منتقل می کند، اما برای خودرویی با چنین رده قیمتی و چنین کلاس اندازه، این یک اشکال بزرگ نیست.

طرح

رنو ساندرو استپ وی سپر به روز شده ای دریافت کرد که دارای درزهای غیر رنگ آمیزی هماهنگ است و آستر پایین به راحتی به پسوندهای قوس چرخ منتقل می شود که به نوبه خود به دامن های کناری جریان می یابد. در عقب نیز مفهوم مشابهی دنبال می شود. سپر عقب دارای درج های غیر رنگی است که از قبل دارای بازتابنده هستند و سنسورهای پارک به طور هماهنگ در سپر قرار دارند.

و در پایان ، یادآور می شویم که نسخه آفرود Sandero Stepway با وجود نرده های سقف با نسخه معمول آن متفاوت است ، که برای کسانی که نیاز به حمل وسایل حجیم روی سقف خودرو دارند ، راحت است.

характеристики Технические

رنو ساندرو استپ وی 2015 جدید دارای 2 گزینه موتور است ، می توان آن را به گیربکس مکانیکی ، رباتیک و اتوماتیک مجهز کرد. گیربکس اتوماتیک فقط روی موتور 16 سوپاپ نصب می شود.

• 1.6 لیتر 8 سوپاپ 82 اسب بخار (کامل با MKP5 و RKP5 - ربات 5 مرحله ای)؛
• 1.6 لیتر 16 سوپاپ 102 اسب بخار (مجهز به MKP5 و AKP4).

تمام موتورهای بنزینی مجهز به سیستم تزریق توزیع با کنترل الکترونیکی هستند.

موتور	(82 اسب بخار) MKP5	(102 اسب بخار) MKP5	(102 اسب بخار) AKP	(82 اسب بخار) RCP
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت	165	170	165	158
زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه.	12,3	11,2	12	12,6
مصرف سوخت
شهری ، l / 100 کیلومتر **	9,9	9,5	10,8	9,3
خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	5,9	5,9	6,7	6
در l / 100 کیلومتر ترکیب شده است	7,3	7,2	8,4	7,2

این خودرو در 2 سطح تزئینی Confort و Privilege ارائه شده است.

بسته Privilege غنی ​​تر است و مزایای آن را نسبت به بسته Confort مشخص می کند:

• فرمان چرمی و دستگیره های درب کرومی
• وجود یک کامپیوتر روی صفحه
• روشنایی جعبه دستکش در داشبورد ؛
• کنترل آب و هوا؛
• شیشه های برقی عقب؛
• سیستم صوتی CD-MP3 ، 4 بلندگو ، بلوتوث ، USB ، AUX ، هندزفری ، جوی استیک فرمان؛
• شیشه جلو اتومبیل گرم شده به عنوان یک گزینه اضافی.
• سیستم تثبیت کننده ESP با سنسورهای پارکینگ ، به عنوان موارد اضافی اختیاری نیز موجود است.

رنو ساندرو استپ وی 2015

قیمت پیکربندی راحتی:

• 1.6 MCP5 (82 اسب بخار) - 589 روبل.
• 1.6 RKP5 (82 اسب بخار) - 609 روبل؛
• 1.6 MCP5 (102 اسب بخار) - 611 روبل.
• 1.6 AKP4 (102 اسب بخار) - 656 روبل.

قیمت بسته های امتیاز:

• 1.6 MCP5 (82 اسب بخار) - 654 روبل.
• 1.6 RKP5 (82 اسب بخار) - 674 روبل؛
• 1.6 MCP5 (102 اسب بخار) - 676 روبل.
• 1.6 AKP4 (102 اسب بخار) - 721 روبل.

رانندگی تست تصویری رنو ساندرو استپ وی

رنو ساندرو استپ وی 82 اسب بخار - رانندگی آزمایشی توسط الکساندر میکلسون