درایو تست Lexus RX 350 2016
مقدار
سری SUV های Lexus RX برای طرفداران این برند به عنوان یک کسب و کار معمولی شهری و اتومبیل های کلاس برتر شناخته شده است. این اتومبیل ها به خصوص به خانم ها و آقایان بالای سنین میانسالی علاقه دارند.
هر یک از این کراس اوورها از سطح بالایی از راحتی ، فضای داخلی شیک و طراحی داخلی زیبا برخوردار هستند. RX اما هرگز یک اتومبیل مسابقه ای یا اسپرت نبود.
همه اینها با انتشار سری NX در سال 2014 تغییر کرد. خودروی جدید نشان داده است که بخش پرمیوم می تواند از هر سدان اسپرت یا SUV پیشی بگیرد. بنابراین ، با ایجاد یک مدل جدید از سری RX ، مهندسان لکسوس دریافتند که باید چیز خاصی را ارائه دهند. در غیر این صورت ، تازگی برادر خود را در مبارزه برای عشق به صاحبان اتومبیل پشت سر نمی گذارد.
RX 350 می رسد
بنابراین او متولد شد - RX 350 نسل چهارم مدل. طراحی آن بیشتر شبیه سفینه فضایی است. خطوط زاویه دار پنجره های پنجره ، وسایل روشن برش دار ، یک کوره رادیاتور بزرگ "شبه بافته" با یک پلاک مارک بزرگ. همه اینها باعث جلب توجه شما شده و شما را تحسین می کند.
فقط در قسمت عقب خودرو نشانه هایی از ریشه های خود برجای گذاشت. در غیر این صورت ، به نظر می رسد ایده طراحی روی یک صفحه خالی کار کرده است.
این خودرو در مقایسه با نمونه های قبلی بزرگتر شده است. اکنون طول آن 4890 میلی متر با طول 4770 برای NX350 است.
داخلی به روز شده Lexus RX 350
اما اصلی ترین چیز انتظار در داخل است. این جایی است که طراحان بهترین عملکرد خود را ارائه دادند. در سالن ، نه تنها زیبایی و تجمل قابل مشاهده است ، بلکه عمل گرایی نیز دیده می شود. هر عنصر معنایی کاربردی دارد.
داشبورد به همراه کنسول بسیار بزرگ است. آنها دکمه ها ، چراغ ها و کنترل های زیادی را جای می دهند. دکمه ها و کلیدها نیز روی بلندگوی فرمان و درب راننده وجود دارد.
عناصری مانند سیستم ناوبری صفحه نمایش لمسی و انتخابگر حالت درایو دایره ای تنها احساس سفینه فضایی را افزایش می دهند. اگرچه بسیاری از کارشناسان این شرکت را به دلیل محل قرارگیری این انتخابگر سرزنش می کنند ، اما در واقع یک دایره کوچک در کنار جا لیوان عملا تداخلی ایجاد نمی کند و به چشم نمی زند.
هیچ شکایتی از عملکرد سالن وجود ندارد. بدون شکاف ، اتصالات صاف ، درزهای شسته و رفته روی صندلی ها ، مواد نهایی طبیعی.
سالن کمی جادارتر شده است. مسافران عقب هم اکنون می توانند بدون اینکه مانعی برای یکدیگر در هنگام مسافرت باشند ، آرام بنشینند. در اینجا به وضوح فضای بیشتری برای افراد بلند قد نسبت به اتومبیل های مشابه از مارک های رقیب وجود دارد ، اگرچه در ظاهر ماشین فقط 10 میلی متر اضافه می کند.
یک راه حل منحصر به فرد توانایی کج شدن پشتی مبل عقب است. پیش از این ، حتی در اتومبیل های تجاری ، تعداد کمی می توانستند به این امر مباهات کنند.
характеристики Технические
همانطور که قبلاً گفته شد ، سری RX هرگز مسابقه ای یا اسپرت نبوده است. متاسفانه RX350 جدید از این قاعده مستثنی نیست.
به نظر می رسد که وقتی پدال گاز را فشار می دهید ، موتور با نشاط شروع به غر زدن می کند ، اما سرعت به همان شدت که می خواهید بلند نمی شود.
اتفاقاً موتور بنزینی است و 300 اسب بخار قدرت دارد. با 8 سرعته "اتوماتیک" تکمیل می شود. در هر صد مسیر ، بسته به سبک رانندگی ، موتور از 15 تا 16,5 لیتر بنزین نیاز دارد.
فرمان خودرو بازخورد دقیقی ندارد. حرکت ماشین به کنار فقط پس از چرخش قابل توجه فرمان به پهلو شروع می شود ، با کمی انحراف ، ماشین به سادگی آن را نادیده می گیرد.
این مورد در مورد انتخاب حالت قبلاً ذکر شده نیز صدق می کند. تغییر حالت ورزشی هیچ پویایی اضافی یا هندلینگ بهتری ایجاد نمی کند. فقط این است که فاصله بین سرعت در گیربکس اتوماتیک تا حدودی به سمت کاهش تغییر می کند.
RX350 جدید به همان زیبایی که شتاب می گیرد متوقف می شود. بنابراین بهتر است بدون اینکه بخواهید ابتدا از چراغ های راهنما خارج شوید ، حالت اسپرت را کاملا فراموش کنید و به یک سواری آرام و سنجیده در یک ماشین لوکس اکتفا کنید.
جمعبندی
در غیر این صورت ، تازگی به ریشه های اجدادی خود وفادار مانده است - حداکثر راحتی و نخبه سالاری برای مسافران برتر.
به هر حال ، برای چنین افرادی بود که این ماشین لوکس ایجاد شد. و قیمت پیکربندی شروع به خودی خود صحبت می کند - از 3 میلیون روبل در "پایه" و حداقل 4 میلیون در پیکربندی به روز شده "Sport Luxury".
به هر حال ، این بسته شامل تراشه هایی مانند تنظیم صندلی عقب برقی ، داشبورد پیشرفته ، سقف پانوراما با کمی رنگ ، سیستم های کمک پارک و دید همه جانبه هنگام رانندگی است.
تست تصویری درایو Lexus RX 350 2016
