این چیزی است که آئودی RS e-tron GT به نظر می رسد، اولین RS تمام الکتریکی

شایعات به پایان رسید، آئودی سرانجام ورود آئودی RS e-tron GT را به عنوان اولین عضو 100٪ الکتریکی از خانواده RS تأیید کرد.

آئودی RS e-tron GT یک خودروی تمام الکتریکی است که اولین عضو از خانواده آئودی RS خواهد بود. این افزونه بر اساس e-tron GT ساخته شده است و عملکرد آن قبلا در دستان لوکاس دی گراسی آزمایش شده است. ، راننده رسمی آئودی فرمول E و قهرمان فصل 2016-2017، در پیست نویبورگ.

در طول این دمو، او تصاویری از موتور الکتریکی این برند آلمانی را به اشتراک گذاشت.

آئودی e-tron RS GT، اگرچه مبدل است، اما با قوس چرخ‌ها و خطوط کوپه به سبک پورشه قابل مشاهده است. چراغ های جلو LED دارای نورپردازی دینامیکی در جلو و عقب هستند. خط پایین کلی با یک حالت عریض تقویت شده و با جلوپنجره بزرگ Singleframe جلو و دیفیوزر اغراق آمیز عقب برجسته شده است.

این خودروی اسپورت مکانیکی از یک طرح موتور دوگانه استفاده می کند، یک موتور در جلو و یکی در عقب، که به یک جعبه دنده دو سرعته متصل است. این شرکت به هیچ وجه اطلاعات خاصی را فاش نکرده است، اما انتظار می‌رود این خودرو در کمتر از چهار ثانیه به سرعت صفر کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر قدرت هر موتور بیش از 0 کیلووات (100 اسب بخار) باشد.

به گزارش Motorpasión، باید فرض کرد که آئودی ارائه می دهد.

جزئیات بیشتر در مورد این مدل الکتریکی آئودی هنوز مشخص نیست و اگرچه هنوز به عنوان یک مدل تولیدی تأیید نشده است، شرکت قبلاً آن را به عنوان یک مدل تصور می کند، با این حال فقدان اطلاعات تایید شده این احتمال را ایجاد می کند که می توان انتظار داشت این خودرو نیز داشته باشد. سه موتور: یک موتور در محور جلو و دو موتور در عقب. این پیکربندی سه موتوره در حال حاضر در آئودی e-tron S و e-tron S Sportback استفاده شده است که حداکثر قدرت خروجی 503 اسب بخار دارند.

انگار این کافی نبود، آئودی RS e-tron GT دارای سیستم خنک کننده دوگانه است. یکی برای هر گروه از عناصر که در دماهای مختلف کار می کنند. سردترین عامل کاهش دمای باتری است و گرمترین آنها موتورهای الکتریکی و الکترونیک را خنک می کند. علاوه بر این، دو مدار دیگر سرد و گرم را برای کنترل تهویه مطبوع داخل کابین ترکیب می کند. چهار مدار را می توان با سوپاپ ها به هم متصل کرد تا با بازی با اختلاف دما، کارایی را به حداکثر برساند.

انتظار می رود آئودی e-tron RS GT قبل از پایان سال 2020 رونمایی شود، بنابراین تولید آن برای سال 2021 برنامه ریزی شده است.

**********