MINI با رانندگی اولین هیبریدی پلاگین در تاریخ برند بریتانیایی نمادین، مدتهاست که نمادی از اندازه کوچک و مینیمالیسم نیست، اما همچنان به شخصیت فردی، دیفرانسیل جلو و موتور عرضی متکی است. اولین پلاگین هیبریدی این شرکت با ترکیبی از یک موتور توربو بنزینی سه سیلندر که در جلوی محور جلو و یک موتور الکتریکی 65 کیلوواتی نصب شده در محور عقب قرار دارد، نیرو می گیرد. دومی به طرز شگفت انگیزی MINI Countryman را به یک خودروی دیفرانسیل عقب تبدیل می کند - البته فقط در مواردی که درایو فقط الکتریکی باشد. قدرت کل سیستم 224 اسب بخار است. به نظر می رسد وعده چیزی بسیار بزرگتر از جنبش زیست محیطی است. این فناوری از خودروی بسیار موفق BMW 225xe Active Tourer گرفته شده است که کانتریمن پلت فرم مشترکی با آن دارد و باتری 7,6 کیلووات ساعتی در زیر ...