سوزوکی مارین - نوآورانه و کارآمد

سوزوکی فقط در مورد اتومبیل و موتور سیکلت نیست. دپارتمان دریایی، که از سال 1965 موتورهای بیرونی تولید می کند، شاخه ای پویا از این کنسرت مستقر در Hamamatsu است. سوزوکی مارین با افتخار اشاره می کند که جدیدترین موتورها از سبک ترین و مقرون به صرفه ترین موتورها در کلاس خود هستند.

در طول سال‌ها، سوزوکی مارین جوایز متعددی را برای راه‌حل‌های فنی نوآورانه دریافت کرده است. در سال 1997، این شرکت DF60/DF70 را معرفی کرد که سبک ترین قایق 4 زمانه انژکتوری سوخت در کلاس خود بود که مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش داد. DF40/DF50 که فصل آینده معرفی شد دارای یک زنجیره زمان بندی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است. در سال 2004، اولین V6 از سوزوکی مارین عرضه شد. موتور 250 اسب بخار با فشرده ترین ابعاد و سبک ترین وزن در کلاس خود متفاوت است.

در سال 2011 گام بزرگی در جهت بهبود راندمان موتور برداشته شد. اولین موتورهای DF40A/DF50A فناوری سوزاندن ناب را دریافت کردند که تحت شرایط خاص - با مصرف انرژی کم - به طور قابل توجهی مخلوط سوخت و هوا را تخلیه می کند. البته، به روشی کنترل شده، به طوری که منجر به افزایش بیش از حد دما در محفظه های احتراق نشود - الکترونیک مقدار سوخت لازم برای حفظ عملکرد صحیح موتور را از قبل تعیین می کند.

در نتیجه راندمان در هنگام ترال و در سرعت های متوسط ​​50% بیشتر است. بهینه سازی فرآیند احتراق و کاهش مصرف سوخت نه تنها برای جیب صاحب قایق مفید است. محیط زیست نیز سود خواهد برد - گازهای خروجی به آب تخلیه می شود. موتور DF2012AP در 300 با چرخش انتخابی شروع به کار کرد، که تغییر جهت چرخش پروانه را آسان می کند، که زمانی که قایق باید به دو یا چند موتور مجهز باشد مهم است.

موتورهای DF2.5L، DF25A/DF30A و DF200A/DF200AP جدید برای این فصل هستند. اولین آنها یک موتور 68 سی سی چهار زمانه است. موتور 14 کیلوگرمی طراحی شده برای پانتون ها یا قایق های ماهیگیری کوچک را ببینید. اگر موج خیلی بزرگ نباشد، حداکثر 2,5 کیلومتر برای حرکت در آب ها کافی است. موتور توسط تیلر کنترل می شود و دارای استارت دستی است. هزینه سوزوکی مارین DF2.5L 3200 PLN بود.

موتورهای DF25A/DF30A با قدرت 25 و 30 اسب بخار به ترتیب، پیشنهادی برای تقاضای بیشتر است. موتورهای سه سیلندر 490 سی سی سانتی متر در کلاس خود سبک ترین هستند. سوزوکی نیز تلاش کرده تا به یکی از اقتصادی ترین خودروها تبدیل شود. شیرهای غلتکی اصطکاک داخل موتور را کاهش می دهند، در حالی که سوزوکی سوزاندن نازک مصرف سوخت را کاهش می دهد.

یکی دیگر از ویژگی های منحصر به فرد موتورهای DF25A/DF30A میل لنگ افست است که صافی و کارایی پیستون را بهبود می بخشد. سوزوکی برای کاهش وزن و پیچیدگی دوچرخه، الکترونیک کنترل بدون باتری و استارت دستی با سیستم کاهش فشار را انتخاب کرد که تلاش لازم برای راه اندازی موتور را کاهش می دهد. طراحی خوب نتیجه می دهد. وزن موتورهای DF25A 63 کیلوگرم است که 11 درصد سبکتر از رقبا است. مصرف سوخت پایینی هم دارند. قیمت موتور DF25A از 16 PLN شروع می شود در حالی که قیمت موتور DF500A حداقل 30 PLN است.

قوی ترین تازگی فصل 2015 موتورهای DF2,9A / DF200AP با ظرفیت 200 لیتر و 200 اسب بخار است. آنها عملکرد یک موتور V6 را ارائه می دهند، اما به طور قابل توجهی سبک تر، جمع و جورتر هستند و هزینه خرید و عملیات کمتری دارند. سیستم Lean Burn با سنسورهای ضربه ای و مقدار اکسیژن فرآیند احتراق را بهینه می کند. به نوبه خود، سنسور آب و کلید الکترونیکی ایمنی موتور را تضمین می کنند.

یکی دیگر از ویژگی های متمایز کننده گیربکس دو مرحله ای است. این راه حل به شما امکان می دهد ابعاد موتور را کاهش دهید ، نقطه اتصال آن به تراشه را بهینه کنید و همچنین گشتاور روی پروانه را افزایش دهید که باعث افزایش اندازه آن می شود که تأثیر مثبتی بر عملکرد دارد. برای قدرتمندترین موتور چهار سیلندر سوزوکی مارین باید حداقل 70 PLN تهیه کنید. برای مقایسه، اجازه دهید اضافه کنیم که V000 از سقف 6 zł شروع می شود و پرچمدار DF72A با 000 اسب بخار قدرت. هزینه 300 PLN

خیلی برای تئوری. تمرین به همان اندازه خوب به نظر می رسد؟ سوزوکی هنگام معرفی خودروها و موتورسیکلت های جدید به بازار، از سبک زندگی، احساسات و سرگرمی صحبت می کند. اگرچه موتورهای ارائه شده توسط سوزوکی مارین هیچ ارتباطی با موتورهای موجود در خودروها و دو چرخ ندارند، اما می توان از این کلمات برای توصیف آنها استفاده کرد. یک قایق یا حتی یک پانتون با موتور مناسب می تواند به شما لذت زیادی بدهد. و قدرت جهنمی بالا اصلا مورد نیاز نیست. قبلاً DF30A ، قایق های کوچکتر که می توانند تا 40-50 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرند ، که روی آب چشمگیر است - امواج بزرگتر کشتی را محکم تکان می دهند و خدمه دائماً باد و اسپری آب را از طریق کمان عبور می دهند.

تجربه قایقرانی با یک قایق 200 یا 300 اسب بخاری بسیار بهتر است. با این حال، پس از چند ساعت در آب، یک لحظه تأمل وجود دارد - آیا آنها واقعاً ارزش پولی را دارند که باید برای آنها خرج کنید؟ منظور ما فقط هزینه خرید موتور و خود قایق نیست. از جمله لوازم جانبی ارائه شده توسط سوزوکی مارین می توان به رایانه های روی برد اشاره کرد. به لطف آنها متوجه شدیم که در حدود حداکثر سرعت، موتورهای سه سیلندر DF25/DF30 حدود 10 لیتر در ساعت مصرف می کنند. DF200 چندین برابر سوخت بیشتری مصرف می‌کند بدون اینکه همان افزایش قابل توجه تجربه را ارائه دهد.

پیشنهاد سوزوکی مارین به قدری غنی است که برای همه چیزی وجود دارد. سوزومار علاوه بر موتورها و لوازم جانبی قایق های موتوری فوق الذکر، پانتون ها و صخره ها را نیز ارائه می دهد. سفارشات توسط شبکه فروش مجاز سوزوکی مارین که مسئولیت سرویس را نیز بر عهده دارد پذیرفته و انجام می شود. دفتر نمایندگی لهستانی این کنسرت تصمیم گرفت جلوی مشتری بایستد. دوره حفاظت 3 ساله گارانتی اولیه با 24 ماه ضمانت داخلی اضافی تمدید شده است.