تست سوزوکی کاتانا - تست جاده
تست رانندگی MOTO

تست سوزوکی کاتانا - تست جاده

تست سوزوکی کاتانا - تست جاده

درخواستاین یک موتورسیکلت جذاب به لطف طراحی است که کاملاً گذشته و آینده را ترکیب می کند.
محتوای تکنولوژیکیاین صفحه نمایش LCD بسیار جذاب جدید و همچنین کنترل کشش و ABS از بوش دارد.
لذت رانندگیاین یک جاده ورزشی است. این دوام در دست متخصصان مجرب است و به راحتی در زندگی روزمره کار می کند.
جزئیات ویژهچراغ جلو مربعی، نیمه فیرینگ و چرخ عقب 190 با پلاک پایین از نقاط قوت آن است.

اسطوره از کتانا، با تشکر از طراح ایتالیایی رودولفو فراسکولی که مدل نمادین را که از سال 1981 قلب بسیاری از موتورسواران را به خود جلب کرده است به شیوه ای مدرن تفسیر کرد. 

به طور رسمی در Eicma 2018 رونمایی شد ، جدید سوزوکی کاتانا با طرحی که گذشته ، حال و آینده را با پایه فنی تلفیقی و تجدید شده ترکیب می کند ، در بازار ایتالیا آغاز می شود. 

بدون شک ویژگی های متمایز آن است فانوس دریایی مربع چراغ های LED در جلو با نیم فری یادآور شکل مدل قدیمی ، زین "باز شده" و همچنین دم نازک و 190 قایق عقب با نگهدارنده پلاک پایین ، شروع از پاندول. این تکنیک قبلاً شناخته شده است.

فریم محیطی از آلومینیوم سبک وزن درست مانند نوسان گردان ساخته شده است. سیستم تعلیق با آن کاملاً قابل تنظیم است یک چنگال KYB از 43 میلی متر و سیستم ترمز امضا شده است برمبو: کالیپر شعاعی با چهار پیستون روی دیسک جلو 310 میلی متر. 

و سپس وجود دارد قلب تپنده، موتور چهار سیلندر 999 سی سی 150 CV با سرعت 10.000 گرم در دقیقه 108 نیوتن متر در 9.500 گرم در دقیقه GSX R1000 K5. سوزوکی کاتانا سادگی و معتبرترین ظاهر موتورسیکلت را ترکیب می کند. بنابراین الکترونیک به حداقل می رسد: فقط ABS Bosch و یک سیستم کنترل کشش قابل تنظیم و قابل تغییر وجود دارد. همه چیز دیگر در دست خلبان است.

خطاب به چه کسی است

این یک دوچرخه قوی است شخصیت، این یک جاده است ، اما دارای یک حرفه ورزشی است. اما در عین حال ، او می داند چگونه پرنعمت باشد و انواع مختلف دوچرخه سواران را هماهنگ کند. اگر مجبور هستید گردن را بکشید ، سریع سوار می شود و خوب سوار می شود ، اما برای کسانی که می خواهند هر روز رانندگی کنند ، شاید مطیع و "شهری" باشد.لباس های یکپارچهسازی با سیستمعامل.

در زین

او دارد موقعیت رانندگی اسپرت و در عین حال طبیعی شما با یک نیم تنه کمی بارگذاری شده به جلو ، بدون خستگی ایستاده اید. احساس کنترل به لطف صندلی پایین (825 میلی متر) فوق العاده است ، که به همه اجازه می دهد پاهای خود را به راحتی روی زمین بگذارند.

Il سکان ها گسترده است و کاملاً بین نیم تنه و 215 کیلوگرم آنها با بیش از 10 کیلومتر در ساعت ناپدید می شوند. صدا اگزوز استاندارد جادویی است: کامل ، تاریک ، مانند یک ماشین اسپرت واقعی. من موتور را دوست دارم.

به روز شده است تا بهترین ها را در دورهای متوسط ​​تا زیاد ارائه دهد و در زین از شما دعوت می کند تا از مرکز منحنی گشتاور استفاده کرده و تمام دنده ها را با گیربکس دستی سریع و دقیق (نه الکترونیکی) کنترل کنید بعد از دیگری. ...

به طور خلاصه ، بسیاری از بازگشت به وسط و من در حال کشش هستم طبق برنامه در پیاده رو مرطوب ، همچنین احساس پایداری و هندلینگ عالی می کرد و سیستم ترمز م effectiveثر بود.

مقداری لرزش فقط در سرعتهای بالاتر از 5.000 دور در دقیقه احساس می شود ، در حالی که نور پس زمینه LCD جذاب که مخصوص این مدل طراحی شده است می تواند بهبود یابد.

هزینه های کوانتومی

جدید سوزوکی کاتانا در دو رنگ - خاکستری کلاسیک، یادآور مدل قبلی یا مشکی - در نمایندگی ها با قیمت موجود است. 13.690 евро... اما تا پایان آوریل در ترکیب با اگزوز تیتانیوم ارائه می شود. آکراپوویچ شامل در قیمت.

Спецификация
موتور4 سیلندر 999 سی سی
قدرت150 CV با سرعت 10.000 گرم در دقیقه 108 نیوتن متر در 9.500 گرم در دقیقه
وزن215 کیلوگرم
قیمت13.690 евро

اضافه کردن نظر