سوزوکی کاتانا // پایین به سگ ، پرواز به اسکی ها

"من یک روز کاتانا سوار می شوم" اوایل دهه هشتاد با خودم گفتم و رویایی به پوستر بزرگ نگاه کردم کاتان، با سنجاق هایی که به دیوار اتاقم وصل شده اند. ضمناً، برای جوانان دیجیتال، پوسترها عکس های بزرگ شده موتور سیکلت، خوانندگان محبوب، گروه های موسیقی، بازیگران و غیره است که زمانی در مجلات منتشر می شد. ما بچه ها آنها را از مجله درآوردیم و به دیوار می زدیم. و خواب دید. اینترنت، فیس بوک، اینستاگرام و اسنپ چت ما همزمان بود. خواب کاتانا را دیدم، آن ماشین بلند با نور مستطیل شکل مشخص، دماغه مربع و صندلی قابل تشخیص. و، اوه، می توانید تصور کنید که وقتی دوچرخه من کمی بزرگتر شده است چه شوکی می شود. یکبار هموطن فرانیو با خنده پیشنهاد داد که ماشین جدیدی دارد؟ آها ، درست است ، کاتانو! و اینکه این دستگاه باید "به اندازه یک سگ" باشد ، اما ظاهراً "مانند یک تبر شکسته". آن زمان من با کاتانا رانندگی نمی کردم ، من خیلی جوان بودم و ماشین های ژاپنی خیلی گران بودند. اما حداقل آن زمان من روی آن نشسته بودم. خوب ، این بهار سوار یک کاتانا شدم. جدید از سال 2019 و به این ترتیب رویاهای جوانی خود را برآورده کرد.

کتانا

کاتانا یک شمشیر سنتی ژاپنی است که استاد تمام هنر، مهارت و تیزی طراحی خود را در آن مجسم می کند. کاتانا دو چرخ با نام رسمی GSX-S 1100 کاتانامتولد 1981 در نتیجه جستجوی مسیرهای جدید خودرو توسط طراح آلمانی هانس موث ، که زمانی ریاست بخش طراحی BMW را بر عهده داشت. ایتالیایی ها نیز در این داستان دستی داشتند ، بنابراین تعجب آور نیست که به سرعت جمعیت زیادی از خریداران را در اروپا (مانند سایر نقاط) پیدا کرد و موتورسیکلت به دلیل ویژگی خاص آن به زودی به مقام فرقه ای دست یافت. در آن زمان که نور روز را دید ، سریع ترین خودروی تولیدی بود و حتی امروزه نیز می توان آن را در پیست های کلاسیک سوپرایزرودر دید. کاتانا با چت کیوامی ، هاگان و کیرو مرتبط است ، که همچنین ویژگی های موتورسیکلت را به وضوح توصیف می کند.

کیوامی

کیوامی به معنای طراحی بی نظیر شمشیر کاتانا است. رودولفو فراسکولی یک طراح ایتالیایی است که در سال 2017 توسط ژاپنی ها برای کشیدن یک کاتانای جدید به او سپرده شد.. در سوزوکی، کاتانای جدید نسبتا دیر (اما دیرتر از هرگز) موجی از اشتیاق مشتریان را برای دوچرخه‌های یکپارچهسازی با سیستمعامل مدرن جلب کرد. رودولفو موفق شد. کاتانای جدید خاطره خوبی از قدیمی است، اما به سبک مدرن خود. چراغ جلوی متمایز مربعی (LED) هنوز وجود دارد، و صندلی دو رنگ، حتی در دهه دوم این هزاره، رنگ آمیزی شده است، شاید بیشتر یادآور حروف قرمز برادر بزرگ سوزوکی در کناره های مخزن سوخت کوچک باشد. کاتانای جدید در رنگ نقره ای کلاسیک موجود است، اما می توانید مشکی را نیز انتخاب کنید.

هاگان

در زبان ژاپنی ، این اصطلاح به کمال جعلی شمشیر اشاره دارد و در مورد موتورسیکلت ، با لذت رانندگی و ظرفیت یک واحد 999 متر مکعب با 148 "اسب" شناخته شده از خانه برابر است. مدل GSX-S1000. موتور چهار سیلندر عرضی در یک قاب آلومینیومی دوگانه قرار گرفته است که به دوچرخه با چنگال جلو و ضربه گیر عقب ثبات مورد نیاز را می دهد. او راست روی دوچرخه می نشیند ، اما شما همچنان می توانید در پیست مسابقه یک دایره برانید. این در درجه اول برای سفرهای کوتاه تر ، احتمالاً به Jezersko ، در نظر گرفته شده است.

یا v در اطراف شهر کرواسی Novi Vinodolski ، Opatija و در امتداد دیوارهای صخره ای مسیر قدیمی در Prelukجایی که آسهایی مانند آگوستینی، نیتو، کاتایاما، حتی قبل از آنها کاروترز، گراستی و براون - زمانی جان خود را در مسابقات جایزه بزرگ به خطر انداختند - فقط چند مورد را نام برد. و بله، در کلاس های 50 و 125 سی سی نیز تا اواخر دهه شصت در آنجا با سوزوکی رقابت می کردند. خوب، ما در باران مداوم، سرد و نور تاریک چاقو سواری نکرده‌ایم (سلام Primorye، پایان ماه مه)، اما هنوز متوجه شدیم که این کاتانا ماشین بسیار خوبی است که پتانسیل بالایی دارد. نه برای من که یک روز "گاف" باشم. همچنین با کمک سیستم ضد لغزش سه سرعته، گیربکس نرم بود، دوچرخه سواری دلپذیر، متعادل بود و حتی در چنین آب و هوای بدی به خوبی اداره می شد.

            

کورو

این به معنی برش تمیز است. و حتی کاتانای دو چرخ دارای طراحی تمیز و روان ، تا حدودی کلاسیک با لمس مدرنیته است. در کنار قسمت جلویی فوق ، که شباهت بیشتری به کاتانای اصلی دارد ، قسمت عقب به وضوح مدرن است ، اولین سیستم اگزوز سیاه با لبه تیز که با شاهکار آکراپوویچ جایگزین شد. لوازم جانبی متنوعی نیز موجود است ، از جلوپنجره رنگی ، سپرهای جانبی گرفته تا لوازم جانبی مختلف فیبر کربن.

خوب ، آرزوی جوانی من محقق شد ، و اکنون من واقعاً می خواهم یک کاتانا را در خشکی اغوا کنم ، بنابراین من قبلاً مشت هایم را برای یک تابستان طولانی و گرم فشار داده ام.