ابرخودروهایی که تاریخ پورشه را مشخص می کنند
برای تولیدکننده مستقر در اشتوتگارت ، اولین سوپراسپرت Porsche Carrera GTS است. پورشه چه در تماشای این نمایشگاه غافل شده باشید و چه بخواهید از آن لذت ببرید ، در یکی از جدیدترین ویدئوهای خود پیشنهاد می کند ابرخودروهایی را که در 70 سال گذشته از فروشگاه خود خارج شده اند ، دوباره کشف کنید.
برای سازنده مستقر در اشتوتگارت ، اولین ابرخودرو پورشه کاررا GTS (یا پورشه 904) بود که توسط فردیناند الکساندر پورشه طراحی شد ، مدلی که در اواسط دهه 1960 ظاهر شد و هم در جاده و هم در مسابقات مورد استفاده قرار گرفت. ... این خودرو مجهز به یک موتور 4 سیلندر بوکسوری 1,9 لیتری با قدرت 180 اسب بخار است. در 7800 دور در دقیقه ، در نسخه کارخانه 2.0 V24 جایگزین شد ، که بخصوص در 1964 ساعته لمانز در سالهای 1965 و 904 مورد استفاده قرار گرفت. پورشه 5 موفقیت مسابقه ای استثنایی را بدست آورده است و تنها XNUMX ماه پس از معرفی رسمی خود ، تارگا فلوریو را برنده شده است.
پس از کاررا GTS، پورشه 930 توربو که در کاتالوگ سازنده آلمانی بین سال های 1975 تا 1989 عرضه شد، عرضه شد. این مدل مجهز به موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی با قدرت 260 اسب بخار است که قدرت آن به 300 اسب بخار افزایش خواهد یافت. . در نوع 3,3 لیتری خود (1977). تغییرات به حداکثر سرعت بیش از 250 کیلومتر در ساعت می رسد، در حالی که مدل 300 اسب بخاری دارد. – 260 کیلومتر در ساعت
در اواسط دهه 1980 ، پورشه 959 را به بازار عرضه کرد ، یک مدل انتقال قدرت دوقلو که مجهز به موتور 2,8 لیتری شش خطی با قدرت 450 اسب بخار است. و وزن آن 1450 کیلوگرم است. 959 عملکردی غیر استاندارد با حداکثر سرعت 317 کیلومتر در ساعت (در سال 1985) و زمان شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3,7 ثانیه (13,3 ثانیه برای سرعت 0 تا 200 کیلومتر در ساعت) ارائه می دهد. 283 واحد مونتاژ می شود که سازنده تصمیم به توقف تولید در بهار 1988 داشته باشد.
پورشه برای استفاده حداکثری از قوانین جدید 24 ساعت لمانز در اواسط دهه 1990، شروع به توسعه 911 GT1 کرد، که اولین حضور خود را در Sarthe در سال 1996 قبل از اینکه دو سال پیشتاز شود، ظاهر شد. سپس. سپس نسخه جاده ای این ماشین مسابقه - 911 GT1 "Straßenversion" در تعداد 25 نسخه منتشر شد. همه آنها به یک واحد شش سیلندر خطی با ظرفیت 537 اسب بخار مجهز شده اند. به گیربکس شش سرعته دستی متصل می شود. دستاوردها بار دیگر چشمگیر هستند: حداکثر سرعت 308 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت در 100 ثانیه.
در سال 2003 (و تا سال 2006) ، پورشه Carrara GT را با موتور 5,7 لیتری V10 با قدرت 612 اسب بخار به مشتریان خود ارائه داد. و 590 نیوتن متر در موقعیت عقب قرار دارد. پورشه 1270 دستگاه از این مدل با حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت را به فروش می رساند که بعداً جایگزین خواهد شد.
مورد آخر پورشه 918 اسپایدر است که در سال 2013 معرفی شد. 918 Spyder از فناوری ترکیبی با ترکیب یک موتور V8 و دو موتور الکتریکی برای کل تولید 887 اسب بخار بهره می برد. و 800 نیوتن متر 918 Spyder که با Ferrari LaFerrari و McLaren P1 رقابت می کند و اکنون با نام Holy Trinity شناخته می شود ، در 918 دستگاه تولید می شود.
