سوبارو ایمپرزا از ورزش سنتی کنار می رود

از زمانی که سوبارو تولید ایمپرزا را در سال 1992 آغاز کرد، سه و نیم میلیون دستگاه در جاده‌های جهان و 250 دستگاه در جاده‌های اروپایی وارد جاده‌ها شدند. البته در تمام این مدت دائماً تکامل یافته و توسعه یافته است، اما همچنان همیشه با تاکید بر اسپرت بودن. قبلاً در نسل چهارم، مطابق با روندهای عمومی، به بهای اسپرت بودن، به ایمنی و راحتی بیشتر تبدیل شد که به ویژه در نسل پنجم فعلی با تأکید بر نسل سوم سیستم امنیتی جامع Eyesight که در سال XNUMX در دسترس است، قابل توجه است. تمام سطوح تجهیزات

ما قبلاً این را از لوورگ می دانیم ، اما بر اساس یک دوربین استریو در زیر لبه بالای شیشه جلو ، مشابه دید انسان عمل می کند. سوبارو می گوید سیستم آن یکی از کارآمدترین سیستم ها است ، همچنین با اعداد و ارقام نشان داده شده است که در کاهش 2010 درصدی تصادفات جاده ای بین 2014 تا 61 نقش داشته است.

افزایش ایمنی نه تنها توسط سیستم چشم انداز ، بلکه توسط پلت فرم جهانی جدید سوبارو نیز تأمین می شود. به طور خاص ، آنها مناطق جلوی محفظه سرنشینان و پشت درهای عقب را تقویت کردند ، مرکز ثقل خودرو را پنج میلی متر کاهش دادند و با استفاده از صفحات فولادی فوق سخت و تغییرات طراحی ، 40 درصد از اتلاف انرژی مخرب بهتر جلوگیری کردند. آنها همچنین هر دو محور را تقویت کرده و با اتصال تثبیت کننده ها به طور مستقیم به زیر بدنه ، شیب بدن را تا 50٪ کاهش می دهند ، که عمدتا در بهبود هندلینگ و عملکرد کلی سواری منعکس می شود. ترمزها نیز به طور قابل توجهی بهبود یافته اند و با خط پدال ترمز کمتر در حالت خلوت ، احساس خطی بیشتری می کنند.

متأسفانه ، انحراف از اسپرت بودن ایمپرزا جدید در عرضه زیر کاپوت نیز منعکس شده است ، جایی که تنها ترکیبی از موتور 1,6 لیتری چهار سیلندر بنزینی بوکسر با تزریق پی در پی سوخت به داخل محفظه های احتراق و متغیر پیوسته است. انتقال خطی CVT در دسترس است. البته با چهار چرخ محرک سوبارو ترکیب شده است. در یک کنفرانس مطبوعاتی ، آنها گفتند که امکان تهیه Impreza با موتور دو لیتری قوی تر وجود دارد ، اما فقط با دستور ویژه و البته با دوره انتظار مناسب.

با پلتفرم جدید، ایمپرزا همچنین در همه جهات شیک‌تر و بزرگ‌تر است که این امر در کابین بزرگ‌تر - به ویژه افزایش 26 میلی‌متری فضای پای سرنشینان عقب - و صندوق عقب بزرگ‌تر منعکس می‌شود. مقررات فعلی همچنین محل کار راننده را با فرمان چند منظوره و نمایشگر مرکزی هشت اینچی بهینه می کند، ارگونومی صندلی ها را بهبود می بخشد و دید محیط خودرو را افزایش می دهد.

سوبارو ایمپرزا جدید در اواخر نوامبر وارد اسلوونی شد. سه مجموعه تجهیزات ارائه می شود و قیمت آنها از 19.900 یورو 1.6 یورو برای نسخه اصلی 26.490i Pure تا 1.6 یورو برای نسخه مجهز کامل 20i Style Navi متغیر است. واردکننده انتظار دارد XNUMX Imprez جدید را در سال آینده بفروشد.

متن: Matija Janežić · عکس: Subaru