StoreDot و باتری های جامد/یون لیتیوم آنها - آنها همچنین وعده شارژ کامل در 5 دقیقه را می دهند
رقابت برای استارت‌آپ‌هایی که باتری‌های لیتیوم یونی تولید می‌کنند در حال افزایش است. StoreDot اسرائیل که به جای گرافیت روی سلول های لیتیوم یونی با آندهای نانوذرات نیمه هادی کار می کند، به تازگی خود را به یاد آورد. امروزه ژرمانیوم گران قیمت (Ge) است، اما در آینده با سیلیکون بسیار ارزانتر (Si) جایگزین خواهد شد.
StoreDot Cells - سال‌هاست که در مورد آنها می‌شنویم، تا کنون هیچ جنون و جنون نداشته‌ایم
به گفته گاردین، StoreDot در حال حاضر باتری های خود را در یک خط استاندارد در کارخانه Eve Energy در چین تولید می کند. از توضیحات، می توان دریافت که در طول سه سال گذشته تغییر چندانی نکرده است، تنها فشار استارتاپ هایی که عناصر حالت جامد را توسعه می دهند افزایش یافته است و StoreDot موفق شده است از مرحله نمونه های اولیه آزمایشگاهی به نمونه های مهندسی حرکت کند (منبع).
این شرکت می گوید آند استفاده شده در سلول ها انقلابی است. به جای کربن (گرافیت)، حتی آلیاژ شده با سیلیکون، استارتاپ از نانوذرات ژرمانیوم تثبیت شده با پلیمر استفاده می کند. در نهایت، امسال، نانوذرات سیلیکون ارزانتر خواهد بود. بنابراین، شرکت اسرائیلی در مسیری مشابه با سایر نقاط جهان (-> سیلیکون)، اما از جهتی کاملاً مخالف حرکت می کند. و قبلاً اعلام می کند سلول‌های StoreDot مبتنی بر سیلیکون قیمتی برابر با سلول‌های لیتیوم یون مدرن دارند.
با این حال، این پایان کار نیست. سازنده تضمین می کند که باتری ها بر اساس سلول های جدید ساخته شده اند. می توان در پنج دقیقه به طور کامل شارژ کرد... جذاب به نظر می رسد، اما شایان ذکر است که چنین شارژ کوتاهی مستلزم دسترسی به قدرت بسیار زیاد است. زوج یک باتری کوچک با ظرفیت 40 کیلووات ساعت باید به یک شارژر با ظرفیت بیش از 500 کیلووات (0,5 مگاوات) متصل شود.... در همین حال، کانکتور CCS که امروزه استفاده می شود حداکثر 500 کیلو وات را پشتیبانی می کند، در حالی که Chademo 3.0 در هیچ جای دیگری استفاده نمی شود:
قابلیت استفاده از توان شارژ فوق العاده بالا یک نقطه ضعف دیگر نیز دارد. هنگامی که شارژرهایی با ظرفیت 500-1 کیلووات در جهان ظاهر می شوند، سازندگان می توانند در مهندسی برق صرفه جویی در باتری ها را آغاز کنند، زیرا راننده "به هر حال به سرعت شارژ می شود". مشکل این است که شارژ سریع انرژی هزینه دارد و هر ایستگاه شارژی از این نوع تقاضای انرژی در سطح شهر کوچک ایجاد می کند.
این ممکن است برای شما جالب باشد:
