آیا ارزش سوخت گیری با سوخت گران تر را دارد؟

در پمپ بنزین ها، علاوه بر بنزین بدون سرب با اکتان 95 و 98 و سوخت دیزل کلاسیک، اغلب می توانید سوخت های به اصطلاح بهبود یافته را پیدا کنید.

تبلیغات با این اطلاعات وسوسه انگیز است که به لطف بنزین "قوی تر" و در نتیجه گران تر، عملکرد موتور بهتر و گازهای اگزوز تمیزتر داریم.

محصولات زیر در بازار هستند: Verva (اورلن)، V-Power (شل)، Suprema (Statoil) و Ultimate (BP). برتری آنها نسبت به سوخت معمولی چیست؟ خوب، اینها سوخت هایی هستند که در واقع حاوی گوگرد کمتری هستند، که آنها را دوستدار محیط زیست می کند و استفاده از روان کننده های اضافی باعث کاهش سایش اجزای داخلی موتور می شود. اینها مزیت های غیرقابل انکار این نوع سوخت ها هستند، اما انتظار نداریم که پس از سوخت گیری خودروی ما ویژگی های یک خودروی فرمول 1 را داشته باشد.

آزمایش‌های انجام‌شده در شرایط آزمایشگاهی افزایش جزئی در قدرت موتور را نشان می‌دهد، اما تفاوت‌ها به قدری اندک است که موتور می‌تواند حتی در شرایط آب‌وهوایی نیز به این شکل واکنش نشان دهد.

به گفته کارشناسان موسسه نفت و گاز، سوخت‌های غنی‌شده عملکرد و عمر موتور را بهبود می‌بخشد، اگرچه باید در هنگام استفاده از آنها در موتورهای نسل قدیمی دقت کرد، جایی که می‌تواند اثر "فلاش کردن" رخ دهد، که در عمل موتور را مهر و موم می‌کند و تضمین می‌کند. عملکرد صحیح و روانکاری آن. .

و بیایید با اکتان بیشتر گول نزنیم. هرچه تعداد آنها در سوخت بیشتر باشد، کندتر می سوزد و در نتیجه در برابر به اصطلاح مقاوم تر است. احتراق انفجاری با توجه به این خاصیت، درجه اکتان بیش از حد بالا می تواند باعث دیر سوختن سوخت شود که حتی می تواند منجر به کاهش قدرت موتور شود. فقط خودروهایی که مجهز به سنسور ضربه هستند می توانند بسته به نوع سوخت، زمان جرقه زنی را به طور خودکار تنظیم کنند. مارک سوسکی، رئیس بخش موتور یکی از خدمات در ورشو، توصیه می کند که در مورد درجه اکتان سوخت، بهتر است دستورالعمل های مندرج در دفترچه راهنمای خودرو را دنبال کنید.

به گفته کارشناس

دکتر. انگلیسی آندری یاوربسکی، کارشناس کیفیت سوخت

- این یک افسانه است که این عقیده وجود دارد که سوخت های درجه یک توسط توزیع کنندگان آنها وارد می شود. این فقط برای سوخت V-Power Racing ارائه شده توسط شل صادق است، بقیه از پالایشگاه های لهستانی می آیند.

سوخت ممتاز از چند جنبه کلیدی با سوخت استاندارد متفاوت است: عمدتاً سوخت اکتان بالا با درجه اکتان بیشتر یا مساوی 98 است، در حالی که سوخت دیزل ممتاز معمولاً دارای رتبه ستان بیشتر یا مساوی 55 از سوخت دیزل استاندارد است.

علاوه بر این، انتخاب اجزای مناسب در فرمولاسیون سوخت‌های بنزین بهبودیافته، مضرات گازهای خروجی خروجی از سیستم اگزوز موتور را کاهش می‌دهد.

از دیدگاه کاربر، مهم ترین تفاوت سوخت های Premium و Standard، میزان و کیفیت افزودنی های غنی کننده مانند افزودنی های ضد خوردگی، پاک کننده و مواد شوینده است. فضای داخلی موتور تمیزتر به معنی آلایندگی کمتر، بسته شدن بهتر سوپاپ ها و مشکلات خودسوزی کمتر است که می تواند عملکرد موتور را بهبود بخشد.