آیا باید لاستیک تمام فصل بخرید؟

اکثر رانندگان قبلاً متقاعد شده اند که از آن استفاده کنند لاستیک های فصلی... آیا واقعا لازم است؟ طرز تهیه ماشین آی چرخ ها باید تعویض شوند? خودتان چه کاری می توانید انجام دهید، چه کاری می توانید برون سپاری کنید؟ قبل از زمستان، درما رایج ترین شک ها را تجزیه و تحلیل می کنیم!

از این پست چه خواهید آموخت؟

• چه زمانی لاستیک ها را تعویض کنیم؟
• آیا باید روی لاستیک های فصلی شرط بندی کرد؟
• خود را جایگزین کنید یا در سرویس؟

TL، д-

دوبار در سال صف‌ها در مقابل کارگاه‌ها - در پاییز، وقتی که زمان تایر زمستانی است، و در بهار، زمانی که زمان نصب است لاستیک های تابستانی... اگر از لاستیک های تمام فصل استفاده نمی کنید، احتمالا به اندازه کافی دارید. چه زمانی باید به نصب لاستیک های زمستانی فکر کنید؟ سازندگان تایر از نسخه ای پشتیبانی می کنند که لاستیک های زمستانی زمانی باید نصب شود دمای هوا به زیر 7 درجه می رسد... با این حال، این یک ساده سازی بیش از حد نسبتاً ساده است. در سطوح خشک، تایرهای تابستانی بهتر از تایرهای زمستانی عمل می کنند، اغلب حتی در یخبندان خفیف، و در سطوح مرطوب، جدیدترین لاستیک های زمستانی قادر به رقابت با تایرهای تابستانی هستند.

پس چه زمانی لاستیک ها را تعویض کنیم؟

این باید انجام شود قبل از اولین برف یا یخ هیچ شکی در این نیست، در حالی که لاستیک های زمستانی را می توان با خیال راحت در جاده های خشک و مرطوب حتی در دماهای گرم تر رانندگی کرد، با لاستیک های زمستانی حتی بهترین راننده ممکن است نتواند با لاستیک های تابستانی در برف کار کند. بهتر است این بحث ها را فراموش کنید که سالی یک بار مردم از لاستیک های مشابه استفاده می کنند - لاستیک های تابستانی بیشتر شبیه لاستیک های تمام فصل بودندخودروها ضعیف شده و ترافیک کم شده است.

قبل از تعویض چه باید کرد؟

قبل از تعویض چرخ است لاستیک ها را به دقت بررسی کنید خودرو تا کنون رانده شده است، و بررسی کنید که آیا آنها به طور مساوی فرسوده می شوند. اگر آنها بیشتر در طرفین فرسوده شوند یا یک لاستیک در یک محور کاملاً متفاوت از دیگری فرسوده شود، این نیز به دنبال دارد. تعمیر سیستم تعلیق خودرویا حداقل تنظیمات هندسی تعلیق را بررسی کنید. چه زمانی این کار را انجام دهیم - قبل از نصب لاستیک های جدید یا بعد از آن؟ مهم نیست - اما مهم است که تایرهای جدید استفاده شوند تعلیق تنظیم نادرست برای مدت طولانی پشت فرمان ننشینید - پس از چند صد کیلومتر از چنین سواری، ممکن است قبلاً آسیب دیده باشند. توجه! اگر خودرو پس از نصب لاستیک های جدید شروع به سفت شدن کرد یا چرخ ها حتی در پیچ های ملایم صدای جیر جیر می کنند، باید فوراً هندسه را بررسی کنید.

به دلیل تقاضای زیاد، در پاییز، نقاط تعویض لاستیک مانند قارچ در باران ایجاد می شود، به عنوان مثال، در پارکینگ های نزدیک مراکز خرید یا در سایر مکان های پربازدید که لاستیک ها به صورت فصلی تعویض می شوند. به نظر ما چنین نکاتی باید باشد مثل آتش دوری کن! برخلاف آنچه به نظر می رسد، وسایل نقلیه جدید برای تعویض لاستیک ها به تجهیزات تخصصی و افراد حرفه ای نیاز دارند. به خصوص برای وسایل نقلیه در حال اجرا لاستیک کم مشخصات... در هر صورت بهتر است به متخصص مراجعه کنید.

البته، حتی مسافت پیموده شده زیاد، با استحکام و استحکام مناسب، حتی در ساده ترین کارگاه مونتاژ و روی اهرم های لاستیک قابل جداسازی و سرهم کردن است، اما خطرکه به هر حال به لاستیک آسیب می رساند - большой.

WARNING!

شایع ترین نقص ها، از جمله. شکستن مهره لاستیک ممکن است مورد توجه قرار نگیرد، زیرا در هنگام مونتاژ آسیب دیده است. قطعه لاستیک توسط کنار لبه پوشانده شده است. در بهترین حالت از لاستیک مانند این هوا از بین خواهد رفت در حین رانندگی و در بدترین حالت ممکن است ترکیده شود.

در مورد وسایل نقلیه با حسگرها هوای چرخ ها بدتر از کارگاه های مجهز استiمن دارم مناسب سخت افزار مورد نیاز dای تگو، کهby وفادار راه اندازی سیستم کنترل فشار, که در ay جدیدنه دو پس از خOSTu خاموش کردن.

به خاطر داشته باشید که چرخ ها و لاستیک ها تنها تجهیزات خودرو نیستند که باید به آنها توجه کرد. هنگام تعویض لاستیک، توصیه می شود وضعیت لامپ ها و تنظیم چراغ جلو را بررسی کنید.

همانطور که اشاره کردیم، لاستیک‌های بایاس می‌توانند به نقص سیستم تعلیق کمک کنند!

سیستم تعلیق در یک خودرو از عناصر بسیاری تشکیل شده است که تأثیر مستقیمی بر ایمنی جاده راننده و سرنشینان دارد. اگر به دنبال عناصری برای مهار هستید، پیشنهاد را بررسی کنید avtotachki.com: - یک فروشگاه اینترنتی ارائه دهنده قطعات یدکی و محصولات برای خودرو.